三哥日常：一架安-32運輸機失聯，印：別妄下定論，我再找找！

軍情 06-05

撰文：利刃火火

根據印度媒體報道，本周一（6月3日）在印度東北部的阿魯納恰爾邦一架安東諾夫-32（AN-32）運輸機在起飛半個小時後失聯。

一架印度空軍的安東諾夫-32運輸機

據了解，這架安東諾夫-32是在格林尼治時間早上6點55分（印度當地時間中午12點25分）許從印度阿薩姆邦的喬爾哈特空軍基地起飛的，並啟程赴阿魯納恰爾邦執行任務，但是不知道因為何原因，突然從地面的雷達上"失去了蹤跡"，印度當局已經派遣了C-130運輸機、其他的安東諾夫-32運輸機以及兩架米-17和印度陸軍的ALH直升機，可謂傾巢而出，但是已經距離安東諾夫-32失聯的時間超過1整天了，截至6月4日下午16:00，仍未有任何失蹤飛機的報道。

印度空軍的安-32疑似墜毀在該國東北部地區的山區

這架安東諾夫-32運輸機上，搭載有8名機組成員和5名乘客一共13人，自然這13人也下落不明。有的印度媒體甚至懷疑是某國將這架安東諾夫-32運輸機給擊落了，因為事發地點較為靠近某國邊境，且如果遇到自然狀況或者飛機自身情況，不可能一點求救信號都發不出來就銷聲匿跡了。

很明顯，某大國不會背這個鍋的，因為種種跡象表明，是由於印度軍方運輸機操作員操作不當以及搜索力度不夠導致到現在失聯的安東諾夫-32運輸機的殘骸仍未被發現。根據印度氣象部門報道，阿魯納恰爾邦在周一（6月3日）飛機失戀當天全境都被暴雨雨區所覆蓋，加之阿魯納恰爾邦整體為山地地形，這兩者共同導致了飛行狀態惡劣，所以在遇到意外情況下根本無法找到合適的機場就近迫降。

失聯飛機於當地時間周一（6月3日）中午12點25分許起飛

另外，由於厚厚的積雨雲存在和外界環境的降雨雜訊，直升機的通信信號會受到極大的干擾，自然憑藉三哥那靈敏度不高的雷達，收不到也是很正常的了。

事發的安東諾夫-32型運輸機是由前蘇聯研製的一種雙引擎渦輪螺旋槳軍用運輸機，安東諾夫-32如果從數據上看，其實就是升級了引擎系統的安東諾夫-26，由於當時蘇印領導人之間關係密切，所以蘇聯特地為印度提供了一批安東諾夫-32。相比於安東諾夫-26，安-32能夠更加好地抵禦惡劣天氣對飛行狀況的影響並將其化解到最低，現代化的一架安-32的造價在1500萬美元到1800萬美元之間。

印度軍方一共採購過125架安東諾夫-32運輸機，由於損耗（說白了就是墜毀）和其他因素，目前這125架僅有105架能夠正常使用。而翻開安-32的事故史，你可以發現滿滿的都是印度元素。