一箭七星，首次海上發射！055艦可搭載東風21D？看錯地方了

2019年6月5日，這是中國航天又一個驕傲的日子，中午12點6分，我國長征十一號運載火箭發射成功，這次是首次在海上進行運載火箭的發射技術試驗，且是一箭七星。

火箭是最典型的軍民技術融合的成果，在軍事應用方面運載火箭就是彈道導彈，裝載在頭部的衛星在軍事應用上相當於彈頭。一箭七星，在軍事應用上相當於多彈頭分發技術。

當然，這只是簡單的比喻，真正在細節上運載火箭同彈道導彈技術處理上要複雜的多，也有很大的不同。

運載火箭在海上發射成功，在軍事意義上當然是不同凡響。在過去一年多的時間中，有軍事分析人士就指出，055型驅逐艦將可能搭載東風-21D的艦載版彈道導彈，這種技術同海上發射火箭差不多。

長征十一號火箭能夠在民用船舶上發射，那麼東風-21D肯定可以在055型驅逐艦上發射。這是同樣的道理。

分析稱，海上發射運載火箭，或是彈道導彈，相當於是東風快遞和巨浪快遞的深度融合。東風快遞說的是我國東風系列彈道導彈，巨浪快遞指的是我國巨浪系列潛射導彈。長征十一號運載火箭發射成功看起來似乎是這麼回事，將陸基和潛射結合，成為新型的海基模式。

不過，這次海上成功發射的最大意義不在於此，火箭本來就是軍轉民用的技術典範，長征十一號能夠在民用船隻上成功發射，意味著這項技術在軍用上早就沒有什麼問題，只是沒有公開測試打靶而已。

海上發射成功最大的意義是低緯度發射火箭，這將顛覆現有的國際衛星發射市場。或許，在很快的時間，國際火箭發射就會成為「白菜價」。

這是因為低緯度的海上發射將會大大降低發射衛星的成本，其一是低緯度發射可以藉助地球的自轉給火箭加速，讓火箭的飛的省力。同樣的推力火箭在低緯度發射意味可以攜帶更重的衛星。其二在低緯度發射的衛星飛行軌跡同最終的運行軌道更近，這樣衛星發射到外太空之後就不需要經過太大的調整，短時間就可入軌，減少衛星攜帶的燃料使用，延長衛星的壽命。

從現代火箭發射技術的角度來說，毫無疑問，只有掌握了海上發射衛星的技術，才能更快更加高效的發射衛星，加速我們創造大太空時代。

從這個角度來說，本次海上發射成功，其意義巨大，中國在該領域站在的世界的前沿，055型驅逐艦上安裝東風-21D彈道導彈只是其中一個很小的應用而已。（風聞大師）

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