約旦為何突然甩賣中國彩虹4B無人機，原因何在？

大家都知道美國飛機技術世界第一，不管是有人飛機還是無人飛機都是如此，在有人飛機時代，美國的戰鬥機橫行天下，難遇對手，三代機中F15創造空戰108比0的佳績，隱身時代F22戰鬥機創造了144:0的空戰演習交換比，但是超強的作戰能力卻遭到了國會的殘害：居然如此之強，那就不需要780架這麼多了，砍了四分之三照樣稱霸世界。

從冷戰結束後，美國人苦於有人機造價高漲，轉而將視線轉移到簡單便宜的無人機，經過20年的努力開創了一個新的時代，察打無人機MQ1，MQ9，偵察無人機掃描鷹，全球鷹，攻擊無人機X47B，XQ58A，但是這麼多型號，很少見外銷記錄，相反中國的彩虹無人機，翼龍無人機卻在國際市場家喻戶曉，佔據了全世界90%的市場，美國技術並不是不先進，但是他們對核心技術的極度保密，要求禁止泄密，這就自我封鎖了國際市場。

最近一直火爆銷售的彩虹無人機，遭到了一個消息的衝擊：有消息稱，約旦皇家空軍準備出售6架彩虹4B無人機，消息傳出，就有很多人猜測，是不是飛機質量問題，中國製造難道又遭遇滑鐵盧？

仔細看約旦空軍官網，這一次約旦空軍並非單純出售彩虹4B無人機，同時一起出售的還有塞斯納295運輸機 2架，塞斯納235運輸機 2架、C-130運輸機1架、霍克63教練機 12架、彩虹-4B無人機6架、麥道530直升機6架。

從這個清單可以看出，除了彩虹4B無人機之外，所有這些飛機都不帶攻擊能力，而且都是低端便宜飛機，C130B運輸機雖然不算便宜，但是出售的飛機，極有可能飛行時間太久，剩餘壽命不多，乘機出貨，並不稀奇。

現在的問題就在於，為何約旦空軍轉賣彩虹4B無人機，因為這飛機他們也剛剛到手不久，從約旦空軍來說，彩虹無人機執行任務具有方便便宜高效安全的特點，但是約旦空軍的主力是78架F16機隊，這是空軍之本，由於約旦國內形勢相對比較穩定，大量的F-16戰鬥機可以保證國內安全，從技術層面來說，彩虹無人機可以完成的工作，使用F-16戰鬥機一樣可以。

處理這些飛機以後，對於約旦空軍作戰能力影響幾乎微乎其微，畢竟約旦空軍還有78架F16戰鬥機，7架C130大力神運輸機，以及13架西班牙產C-101噴氣教練機和13架英制T-67「螢火蟲」初級教練機，25架美製AH-1F「眼鏡蛇」武裝直升機、32架美製UH-1H/N運輸直升機、10架歐洲AS332「超美洲獅」運輸直升機以及20架EC-635輕型直升機。

這一次約旦空軍轉手彩虹無人機，根本原因，不是中國製造的問題，而且約旦空軍經費緊張，需要消減開支，最終就找到這些輔助機種下手：小型運輸機，教練機，小型直升機，無人機，這也是比較合理的做法，一個國家空軍的主力應該面對高強度作戰，現有無人機做少量補充，不管是彩虹無人機也好，翼龍無人機也罷，並沒有形成不可替換的作用，假如要想在任何時候都不被替換，就必須依靠實力爭取到主力位置，無人機取代有人戰鬥機是趨勢，但是不是現實，未來幾十年後才可以實現。

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