7萬噸巨艦航行17小時就被打沉，海軍史上最大笑話——信濃號

二戰時期，日本海軍和美國海軍在太平洋進行了激烈的廝殺，因為佔了「珍珠港事變」的先機，前期日本海軍還是很囂張的，但是當美國迅速開動國家工業機器後，日本這點家當根本就不是美國對手，所以被吊打，而手忙腳亂之下，日本海軍是鬧出了不少笑話，其中最大的一起，莫過於「最大航空母艦」——「信濃號」的沉沒了。

這不僅僅是日本海軍的笑柄，恐怕也是全球海軍史上的最大笑，那麼，「信濃號」的前世今生是什麼樣的呢？

其實「信濃號」一開始並不是航母，它是戰列艦，而且是著名的「大和級」戰列艦的第三艘，所謂「大和級」是日本海軍在30年代奇葩想法的產物，當時日本海軍的想法是：拼工業實力和軍艦數量，那日本不可能拼得過美國，所以需要從「單艦」戰鬥力這方面來彌補，於是叫搞出來「大和級」這麼個怪物。

總噸位七萬噸，主炮口徑460毫米，這可以說是前無古人後無來者的戰列艦！

但是，後來的戰爭證明了，日本人的想法是非常愚蠢的，1942年，珍珠港突襲戰和馬來亞海戰打響，在這兩場新式海戰中，航空母艦是出盡了風頭，懂行的人基本都知道了：航母母艦為代表的海軍航空戰力相比於傳統的大艦巨炮有非常明顯的優勢，也就是航空母艦應該取代戰列艦成為海軍主力。

這下子日本人就非常尷尬了，更糟糕的是半年後，中途島之戰日軍慘敗，四艘大型航母葬身大海，日本急需補充戰力，於是「病急亂投醫」的日本海軍就把主意打到了「信濃號」身上。

此時的「信濃號」狀態怎麼樣呢？額…其實很尷尬。

「大和級」前兩艘，「大和號」服役了，「武藏號」基本造完了，沒辦法，但當時已經知道了這「超級戰列艦」不如航母啊，所以信濃號造到一半（完工百分之五十）被緊急停工了，四號艦計劃更是直接取消。

現在需要船呢，所以一個改造「信濃號」的計劃啟動了。

1942年7月16日，日本海軍軍令部次長給海軍次官下了《第110號艦（改裝）主要項目細則》，之後改裝任務開始，這裡所謂的「110號」就是「信濃」。

「信濃號」，上半身航母「馬甲」，下半身戰列艦「褲衩」的怪胎

但是，屋漏偏逢連夜雨，這段時間日本海軍在瓜島的攻防戰中損失慘重，大批艦船受到損傷，於是「修理傷船」成為優先任務，由於缺乏勞力和建材，「信濃號」的改裝進展很慢！

可是，日本海軍等不及了，因為1944年，馬里亞納海空大戰中，日本再次慘敗了，日本海軍急需補充戰力。

於是海軍部嚴令：1944年，信濃號必須完工！否則吃不了兜著走。

這就是不講道理了，當時日本沒有這個工業能力啊，缺乏建材，缺乏工人（很多熟練工人都被強拉入伍了），還一堆傷船等著修理…但二戰時期的日本軍隊怎麼可能給你講道理，「又要馬兒跑，又要馬兒不吃草」，日本海軍就是這麼想的！

但日本海軍也不可能強逼人家完成不可能的任務，它們也簡化了要求，但這「簡化」的地方，若是水兵知道了，估計會毛骨悚然。

居住設備，最簡單就好，像「大和號」那種豪華的居住條件完全不要了。

氣密，防毒，甲板隔間…都不要了。

船廠硬著頭皮上，徵召民間造船廠的工人甚至是一些工機學校學生，日夜加點，活活累死了十個人，終於在1944年11月19日宣布建成「信濃號」。

但這種狀態下造的船質量怎麼樣，可想而知。

而且更糟糕的是，硬體不硬，軟體是真軟，優秀的，有經驗的老水兵大量戰死，「信濃」號的水兵多以新兵甚至學生為主。

爛人配破船，真是「珠聯璧合」，於是，「信濃號」的悲劇也改開始了。

1944年11月24日，「信濃號」下水8天，日軍命令「信濃號」趕緊開往吳港，為啥？因為美軍已經炸到家門口了，「信濃號」現在所在的橫須賀海軍工廠所在的東京灣，那肯定是美軍轟炸機的重點照顧對象，想都不要想。

1944年11月28日下午1點30分，「信濃號」帶著水兵，造船廠工人，海軍學校學生等共2500多人，出航，這是它的「處女航」。

只不過，它的目標是地獄。

這個時候日本的近海根本就不安全，美國海軍的潛艇到處都是，下午7點，護航的「磯風號」驅逐艦就發現水下有潛艇，這潛艇是美國海軍的「射水魚」號，當時它的任務是救助可能落水的美軍飛行員。

於是，在沒什麼事情的時候，「射水魚」號就在瞎轉悠，結果，咦，好像有了個很大的目標，「射水魚」就準備干它一票，不過潛艇的速度比水面艦艇慢，所以一開始沒追上。

但是別忘了，剛剛已經說過了，「信濃號」是粗製濫造的撲街貨，所以全速航行幾個小時候就故障了，航速驟然下降，這下子就被追上了。

之後沒得說，「射水魚」號直接就是六發魚雷打出去（11月29日凌晨3點13分），打中四發，由於粗製濫造，「信濃號」損管能力非常差，「信濃號」很快沉沒，2515名船員中死了1435人（包括艦長阿部俊雄大佐）。

於是，這艘「小鷹號」服役（1961年）前世界上最大的航母（排水量72000噸）創造了一個很不光彩的記錄——短命！其首次航行十七個小時後便被打沉，這是目前世界上所有航空母艦中壽命最短的。

某種程度上，「信濃號」就是日本帝國的縮影，建造的時候不好好考慮，憑藉蠻力瞎搞；造到中途發現走錯了路又病急亂投醫；之後病入膏肓越發瘋狂，粗製濫造；而最後呢？荒唐地走向覆滅。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！