蘇57即將量產，專用發動機成最大亮點，F22或將迎來勁敵

中國央視網5月29日報道，俄羅斯五代機，蘇-57即將實現量產，而且俄媒也已經對外宣稱，俄羅斯的首架五代機將在今年年底交付俄軍。各國專家對該戰機的性能表示擔憂，甚至某位軍事專家猜測，蘇-57很有可能是一架水貨五代機。那麼，真實的蘇-57又是什麼樣子的呢？

蘇-57於2000年開始研製，到2010年順利完成首飛。2017年，俄羅斯空軍正式將本國的五代機命名為蘇-57。根據相關數據顯示，蘇-57的最大起飛重量為35噸，超音速狀態下的航行速度為1450公里，最高時速可達2600公里。與美國的F-22相比，蘇-57又存在哪些優勢呢？

作為全球最早問世的五代機，F-22的最大起飛重量可以達到38噸，而其最大飛行速度可以達到2410千米/小時。另外，F-22的雷達反射面積僅為0.01平方米。也就是說，某個國家使用常規雷達對它進行跟蹤的話，很有可能會把它當做一隻小鳥。

從機型結構上來看的話，F-22採用外傾雙垂尾常規氣動布局。戰機採用這種布局之後，不僅可以有效的降低機身自重，也使戰機的整體結構更加合理。值得注意的是，蘇-57同樣也是採用這種布局。與F-22不同的是，蘇-57的機翼上面沒有過多的控制面，同樣也沒有採用尾翼和機翼形成重疊剪裁的形式。所以說，蘇-57的整體布局要比美國的F-22更加合理。

蘇-57除了布局比F-22更加合理之外，還有一個很明顯的優勢，那就是它可以在不藉助加力燃燒室的條件下，持續進行超音速飛行。不得不說，俄羅斯在發動機領域，確實非常厲害。不過，蘇-57所配備的發動機，並非是完美無缺。

據悉，蘇-57採用的是本國研製的AL-41F1-117S噴氣發動機。與傳統發動機相比，噴氣式發動機的推重比非常高。這就使得戰機的起飛距離被大大縮減。試驗結果顯示，裝備AL-41F1-117S的戰機，起飛距離能夠縮減到300米左右，而未裝備該發動機的戰機，起飛距離至少在400米以上。

不過，AL-41F1-117S也存在一個很大的弊端，那就是由於它的推重比過大，這就使得戰機在空中進行轉向時，AL-41F1-117S會產生非常強的操控力。在這樣的情況下，飛行員一旦操作不當，整個戰機就會散架。總而言之，AL-41F1-117S既是蘇-57的一大亮點，也是蘇-57最致命的地方。

蘇-57的量產會對俄羅斯產生哪些影響呢？無論對於哪個國家來說，空天安全是保障本國安全的重要條件。所以，蘇-57的批量生產將不僅使俄羅斯的空天防禦能力大大增強，同時也標誌著俄羅斯在戰機領域，正式進入五代機時代。

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