高德順風車近期試運營：不抽傭金、不為營利

據國內媒體報道，高德地圖即將上線順風車業務，已在廣東、武漢開始招募順風車主，此消息得到高德地圖方面的確認。

其實，早在2018年3月，高德地圖就曾宣布推出順風車平台，與其他平台抽取傭金的做法不同，高德強調的是「公益性」。對用戶不抽佣，對行業不打補貼戰，對城市道路不添堵。

高德地圖曾表示，做順風車的出發點是基於交通出行服務的自然延展而非追逐短暫的風口。不過2018年5月和8月，滴滴順風車平台發生了兩起嚴重安全事故，整個行業都受到波及。2018年8月，高德順風車主動下線。

高德地圖方面表示：高德公益順風車確已開始部分城市車主招募，計劃近期上線試運營。高德公益順風車將堅持不抽傭金、不為營利的真公益真順風模式。會通過公益順風車的模式來保障真順風出行，還會通過更強的安全機制保障用戶的利益。

順風車原本就不是以商業營利為目的，而是為了合理利用資源。在不增加道路壓力的情況下，順風車可以撮合共同的出行需求，有效緩解城市交通擁堵。高德報告顯示，以北京五環範圍內為例，有16.4%的出行需求高度重合，若充分發展順風拼車，預計每年可減少駕車裡程約1.11億公里，相當於減少3萬噸的碳排放。

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