大搜車發布「超級4S」新零售場景解決方案，助力經銷商數字化轉型

【獵雲網（微信：ilieyun）北京】6月6日報道

6月6日，在2019中國汽車經銷商大會暨百強發布會上，國內領先的汽車產業互聯網平台大搜車正式發布了新零售場景數字化解決方案—大搜車超級4S，幫助經銷商進行數字基礎設施建設，提升效率，促進汽車產業互聯，推動汽車產業數字文明。

中國汽車工業協會發布的汽車工業產銷數據顯示，今年1-4月份，汽車銷量同比下降12.1%。此外，4月份汽車經銷商綜合庫存係數同比上升20.5%，經銷商庫存壓力高企。車市負增長背景下，汽車經銷商的盈利信心也備受打擊，《2019中國汽車經銷商運營現狀白皮書》中的數據顯示，超過40%的經銷商全年經營狀況預期為虧損。

現階段，中國汽車流通產業面臨著利潤下降、產能過剩、庫存過剩、獲客和客戶運營成本過高等多重挑戰。「大搜車超級4S」這套全新場景化數字系統的推出，加上大搜車已經初具規模的汽車生態平台效應，將有效幫助經銷商降低浪費、提升效率、高效協作，促進客戶消費體驗和交易頻次提升，最終實現經銷商整體利潤提升。

精準把脈，解決行業痛點

大搜車超級4S是一套針對經銷商集團的全新數字平台系統，是在傳統ERP基礎上的超級迭代版本。除了ERP屬性，更擁有移動互聯、人工智慧、雲服務等特性。而且，超級4S還接入大搜車SaaS生態協同作戰能力，二手車置換、社會化渠道銷售網路等，能夠全面幫助汽車經銷商在運營、管理、銷售等方面實現數字化轉型升級，讓各個環節中無形中被浪費的利潤「聚沙成金」。

過去，經銷商系統種類繁多，從廠家DMS、ERP到各類SaaS系統和電子表格，過多的系統反而導致運營效率降低。大搜車這套系統真正做到超強4合1，各種數據無需重複錄入，從而減少無效工作流、帶來效率提升。

當下車市下滑背景下，對經銷商的運營能力帶來極大挑戰。尤其一些用戶運營體系較弱、營銷管理經驗不足的經銷商，時刻面臨被市場淘汰的風險。大搜車超級4S是針對經銷商痛點，推出的一套精準而全面的場景化解決方案。

大搜車副總裁、4S營銷中心總經理羅偉表示，「大搜車致力於推動汽車產業鏈路的數字化進程，通過技術與工具優化全鏈路的資源配置效率，全面覆蓋4S店各種業務場景。」

「如新車銷售過程中，通過智能邀約產品推動客戶趨前經營，利用精準客戶畫像，引入先進互聯網營銷工具；針對庫存壓力場景，實時掌握庫存動態，提供優化和智能採購建議；此外，還有返利智能計算、擬真機器人、智能車險等應用，將4S店的活數據與業務推進系統完美結合。同時，超級4S還能鏈接新渠道、新模式助力經銷商集團銷售，啟動大搜車『幫賣』業務，讓汽車『下鄉』成為可能，並且聯合支付寶車主服務賦能4S店售後服務，實現雙贏。」

汽車經銷商在經營中會面臨無數吞噬利潤 「黑洞」。大搜車超級4S為經銷商提供從系統到業務的全面指導，通過科技 業務的手段助力經銷商飛越經營黑洞，讓各個環節中無形中被浪費的利潤「聚沙成金」。

產業互聯，發揮生態協同效應

對於經銷商集團而言，二手車業務逐漸成為可挖掘的盈利增長點，加速二手車的處置效率又能促進新車銷量。但這項業務往往也令經銷商頭疼，因為置換率低且難以管控，很難實現預期的效果。

大搜車超級4S打通與二手車B2B交易平台車易拍的鏈接，從業務體系建設、交易、管理等全方位提升經銷商業務運營能力，提升置換及二手車處置的獲利能力。通過智能硬體、雲計算技術、專業落地輔導模式，快速幫助經銷商構建完備的，自有品牌二手車全業務鏈在線化運營體系。實現管理在線化、透明化、可視化，為業務管理提供有力的決策依據。

並且，車易拍數據智能大腦，針對全國10萬在線車商進行精準畫像，通過智能演算法實現車到商的精準匹配，大域小圈定製化多元化交易模式，提升車輛的競價能力，真正實現以銷定採的處置管理，提高盈利能力。

截至2018年10月,大搜車數字化賦能全國90%以上的中大型二手車商，超過9000家4S店、7萬多家新車二網、5500多家彈個車社區店，還有20000多家中石油加油站。大搜車通過數字化讓每一個業態具備線上服務能力，然後讓不同業態通過SaaS鏈接，使得每一個環節高效匹配，超級4S背後發揮的是大搜車強大的生態平台效應，將為汽車經銷商集團創造更多獲取增量利潤的機會。

事實上，從全球貿易糾紛可以看出，大到全球各個國家，小到一個行業，任何孤立的個體在競爭的環境下都很難生存，任何封閉的商業形態都很難實現高效。大搜車超級4S幫助經銷商打通外部生態，從而能夠實現數字時代的高效協作。

提振信心，推動汽車產業數字文明

車市寒冬的背景下，國內汽車流通行業亟需面向未來的信心，大搜車超級4S的適時推出，解決汽車經銷商的痛點、難點，賦能所需，可以說極大地提振了汽車產業復甦的信心。

中國汽車流通協會會長沈進軍曾說道：「行業的技術升級和科技的創新，是中國經銷商面臨的大環境，經銷商應該儘可能去學習和了解當前的創新做法。」

大搜車創始人兼CEO姚軍紅表示，「今天去看我們所服務的汽車產業，它是一個非數字的文明。整個產業鏈接很長而協作很少，這導致巨大的資源浪費。要去推動一個行業的發展，最直接的方式就是發現浪費，把它解決掉。我們希望大搜車的出現能夠推動汽車產業數字文明，讓產業浪費得以解決，讓更多的人能夠開上車，體驗到汽車服務，這是我們的使命。」

在汽車流通行業，大搜車深耕多年，讓主機廠、經銷商集團、二網、二手車商有機聯合，通過數字化實現上下遊資源共享，解決浪費。然後，在整個流通環節，大搜車搭建起一個資產匹配平台，接入倉儲、物流、銀行、保險、流量等資源，讓這個行業彼此間能夠更高效協作。最終，在大量信息和數據的沉澱下，整個汽車產業將變得更智能。這也是大搜車使命「推動汽車產業數字文明」的實現。

據了解，目前大搜車已經與英菲尼迪、長安汽車、廣彙集團等主流汽車廠商和經銷商集團建立合作，為他們提供新零售解決方案。

大搜車成立於2012年，經過多年耕耘，已逐步搭建起了涵蓋SaaS、金融、營銷、交易及物流的完整的汽車產業互聯網協同生態。截至2018年11月，大搜車獲得阿里巴巴、螞蟻金服、晨興資本、華平投資、春華資本等機構超過12億美元融資。

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