一個批次就有70多架，殲10C現在服役多少架了？

作為目前我國現役最先進的3.5代中型戰機，殲10C不僅是目前我空軍的主力戰機之一，也承擔著我國先進戰機出口的希望。因此，殲10C的服役數量也頗為受大家關注。不久前，一張圖片的出現，為我們初步揭開了真相的一角。

有些網友的眼睛總是很「尖」，他們發現，在這架殲10C戰機起落架擋板上面，印著「殲10C0302」的字樣。按說，其表面意思應該是殲10C第03批第02標號架。不過，由於我軍把殲10B算做了01批次，所以，殲10C實際上是從02批開始算的。也就是說，這應該是殲10C第2批的第02標號架。

2016年初的殲10C，已經是2打頭了

那麼，現役殲10C的數量的多少，就跟一個批次有多少架有著直接的關係了。一般來說，殲10後期一個批次的產量在40多架的範圍，殲10B提高到了56架，那麼殲10C是多少呢？又一張圖片揭露了這個情況：

在這張圖片上，也是同樣的位置，出現了「殲10C0271」的字樣。顯然，這說明殲10C第一個批次的數量達到了70多架。如果再加上第2批服役的這些，殲10C前面服役的數量已經達到了80架左右。不過，這並不是結束，第一張圖片出現已經有一段時間了。有消息人士反應，網路上已經出現了殲10C「0339」的標號（未交付狀態），所以，殲10C目前的總生產數量，已經超過了110（71+39）架。而且，這還是年初的消息，這說明殲10C目前的總生產數量應該達到了120架左右。具體圖片就不放了，放一個第1批次的吧。

殲10B、殲10C基本是和殲16同期服役的戰機；殲10B比殲16早一點，殲10C比殲16晚一點。目前，殲16的服役數量已經達到了120-140架，接近了殲10B/C的總和。從這個數據對比，我們大概能看出我國空、海軍對重型戰機、中型戰機數量搭配的看法——並不是一般國家那種「部分重型機加大量中型機」的配比，而是接近1:1的配比。而這種搭配策略，將直接影響我國在新型隱身戰機方面的搭配方式，也就是說，未來即使有一款中型4代機，殲20的數量也不會少。

按照我國1800多架戰機的規模，殲20的最終服役數量可能會達到900架左右；如果類似FC-31這樣的中型機，沒有得到空軍的認可，那麼殲20的數量將進一步的大幅度的增加。這個信息，是不是讓人驚訝又開心呢？

作者：尋夢

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