米其林和通用汽車表示，2024年將量產不用充氣的輪胎

沒有備胎？沒有緊急千斤頂？沒有輪胎修理套件？不用擔心，因為未來的新輪胎將不需要充氣。最近，米其林和通用汽車公司表示，它們可能會在2024年量產不用充氣的輪胎，這種輪胎的內部複合結構不依賴空氣壓力，而是提供胎面所需的所有支撐。

其實，無壓輪胎已經在商用汽車上應用，但是在家庭汽車領域還沒有應用，一直以來，米其林都在大力將無壓輪胎應用到大眾汽車領域。通用汽車和米其林公司聯合推出的無壓輪胎Uptis採用了複合橡膠和樹脂嵌入式玻璃纖維，這使得它們可以提供胎面所需要的支撐。

它看起來不像傳統輪胎那樣具有視覺吸引力，但米其林聲稱它同樣舒適。關鍵一點，使用這種輪胎不會發生爆胎的現象，因為它不怕穿刺，如下圖所示，測試汽車碾壓非常鋒利的釘子都沒出現任何問題。

米其林表示，由於輪胎使用不當，傳統輪胎很容易因為異常磨損而報廢，每年全球大概有2億個輪胎因為非正常磨損而提前報廢。而它們推出的這款無壓力輪胎，可以解決這一問題，這也是可持續輪胎邁出的很好一步。

那麼性能怎麼樣呢？因為現在還在測試中，實際性能還有待觀察。據悉，Uptis將在雪佛蘭Bolt EV上首先測試。這款輪胎實際上比傳統的輪胎輕50磅，如果加上車輪的話，要比傳統汽車整輪要重一點。但米其林表示，採用了這種輪胎的話，汽車將不需要備胎和千斤頂，可以抵消這種無壓輪胎的不足。

如果一切按計划進行，通用汽車將於今年晚些時候在密歇根州進行測試Uptis輪胎，測試車型為雪佛蘭Bolt EV。另外，米其林和通用汽車均希望在2024年前，將這款輪胎應用到新款汽車上，但是，現在還沒有應用這款輪胎的特定車型。

米其林表示，這款無壓輪胎將讓爆胎、扁平輪胎和不規則磨損將成為過去。同時，這對於電動汽車和自動駕駛汽車普及尤為重要。無氣壓輪胎技術減少了人類對傳統非可持續輪胎的需求，並且還降低了汽車能耗，以及減少了對備用輪胎的需求。

另外，它們還使得自動駕駛車輛可以全天候行駛，而不用擔心輪胎損壞而耽誤服務。如果這成為常態，請不要感到震驚。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！