6月22日，一樣的國家，不一樣的年份，帶來的不同戰爭結局
提起6月22日這個日子，大家的第一反應恐怕就是這是蘇德戰爭爆發的時間。由於德國的不宣而戰，毫無準備的蘇俄空軍大量作戰飛機都被炸毀在機場的跑道上。僅僅在22日這一天，德軍通過空襲蘇軍位於西部特別軍區和波羅的海軍區的66個機場，就擊毀了蘇軍各式飛機1200架以上。如果按單日損失量計算，無論是之前還是之後的戰爭都沒有達到過這個數字。由於作戰飛機的大量被擊毀，蘇軍在邊境交戰中完全失去了制空權，整個戰爭形勢也極為被動。甚至由於部隊損失巨大，西方方面軍空軍司令員伊萬·科佩茨少將為此自殺。
不過，如果把時間倒回到兩年以前的1939年6月22日，那麼我們就會發現，在同樣的日子，只是因為年份不同，兩場戰爭的結局是截然相反的。當時，蘇俄和日本正在中蒙交界的諾門坎發生衝突。關於這場衝突，日本人稱之為諾門坎事件，蘇俄則稱之為哈拉哈河戰役。反正不管叫啥吧，這其實指得就是一回事。在戰役的初期，日軍的進展很順利，尤其是陸軍航空兵，即便是日軍地面部隊被重創以後，依然壓著蘇俄空軍一頭。先後擊落了一架r -5通信飛機和一架伊-16戰鬥機。甚至在5月28日的一次大規模空戰中，日本陸軍航空隊還取得了10:1的勝利。
但是，日軍的得意並沒有維持多久。因為蘇俄很快就從國內調來了大批參加過西班牙戰爭、中日戰爭的老飛行員和最新式的伊-153"海鷗"戰鬥機。這些老飛行員由著名的蘇聯英雄雅科夫·姆斯科維奇率領，當他們到達諾門坎以後，馬上對當地的蘇軍飛行員開始做有針對性的訓練。加上伊-153"海鷗"戰鬥機比蘇軍之前那些舊型號戰鬥機性能有了很大提升。所以在不到一個月的時間裡，蘇俄空軍的戰鬥力有了很大增長。與此同時，朱可夫將軍也力所能及的為即將到來的更大規模戰鬥做好了各種準備。只是所有這一切，日本人還都蒙在鼓裡。
1939年6月22日，在經歷了前幾天的小規模空中衝突之後，蘇軍忽然集中了150架飛機，重點突襲了日軍在甘珠爾廟、阿木古朗將軍廟等地的物資集中地和野戰機場。日軍不甘心束手待斃，也出動了大量的飛機進行攔截。結果雙方爆發了開戰以來規模最大的一場空戰，參戰的飛機總數超過200架，很多飛行員在那天都出動了2、3次。在經過殘酷的空中較量之後，日本人終於意識到情況已經發生了根本性的改變，自己的優勢已經一去不復返了。在這場持續了三個半小時的空戰中，日本陸軍航空隊損失了32架飛機，蘇俄空軍則損失了11架。當然，這僅僅是蘇俄方面的說法，對於這一損失數字日本人是果斷的予以否認的。
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