地圖看世界;兵家必爭之地巴拿馬運河
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06-07
一,巴拿馬運河位於中美洲國家巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,連接太平洋和大西洋,是重要的航運要道,被譽為世界新七大工程奇蹟之一和「世界橋樑」
1914年8月15日巴拿馬運河正式通航,極大地縮短了太平洋與大西洋海岸間的航程,比繞合恩角縮短了1萬4千8百公里。
(巴拿馬運河鳥瞰)
二,巴拿馬運河由美國建造完成,1914年開始通航;自1914年通航至1979年間一直由美國獨自掌控。現由巴拿馬共和國擁有和管理。
三,巴拿馬運河屬於水閘式運河,從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米,而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米,寬的地方達304米,最窄的地方也有152米。
(巴拿馬運河通航原理示意圖)
四,對於美國來說巴拿馬運河戰略位置非常重要。
美國一直認為拉美是美國的後院,那麼,巴拿馬就是大門。
在2000年之前美國在運河區常駐重兵,先後建立了14座軍事基地或要塞,並成立了「加勒比海司令部」後又擴大為「南方司令部」,負責美國本土以外西半球的三軍行動。
不過美國於1999年12月31日正式將全部控制權交給巴拿馬。
五,美國從巴拿馬運河中獲得了巨額的利益。
據巴拿馬運河管理委員會的統計,從1914年運河通航後的86年中,共有約82.5萬艘各種船隻通過巴拿馬運河,通過運河的貨運量約佔世界貿易貨運量的4.3%。自1920年運河向國際開放至20世紀80年代末的60年中,美國從運河過往船隻中收取的費用高達450億美元,而巴方僅得11億美元。
六,巴拿馬運河擴建。
(巴拿馬運河擴建;紅線就是新挖出來的兩個新船閘,紅線旁邊的藍線,就是原來的老船閘)
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