我國第一款炸彈卡車 可掛6.5噸炸彈 作戰半徑1650公里

上世紀90年代初的海灣戰爭中，我們聽到了一個新的名詞，那就是炸彈卡車。所謂炸彈卡車並不是真正意義上的卡車。而是指的是具備大載彈量的多用途戰鬥機。比較典型的有美國空軍的F-15E，歐洲的狂風戰機，俄羅斯的蘇-24和蘇-34戰機。今天說說我國軍隊的炸彈卡車。

這就是航空工業西飛的殲轟-7A戰機，這裡為什麼不說殲轟-7戰機呢，因為這型戰機只裝備海軍航空兵，由於當時的技術原因。主要使用的武器只有一些常規航空炸彈和鷹擊-81空對艦導彈。其對地精確打擊的能力幾乎為零。

說到殲轟-7A戰機，以現在標準看，雖然這型戰機服役的時間比較晚，只能算是一款準備三代航電和機載武器的第二代半戰機。在工藝和整體性能方面，與現在的殲-11和殲-10戰機相比也有不小的差距。但是殲轟-7A戰機為什麼是我國的炸彈卡車，還是有他的科學依據的。

據公開資料報道，殲轟-7A戰機空重達到14.5噸，比F-15戰機略重。最大起飛重量達到28.4噸。最大載彈量基本型約6.5噸。由於體型龐大，殲轟-7A戰機的武器掛點較多，其中翼尖2個，機翼下一共6個，機腹中線1個，進氣道下面2個。全機一共11個掛點。最大外掛重量達到6.5噸。例如在重載掛點可以掛載4枚大型的激光制導炸彈。

除了上圖的激光制導炸彈外，殲轟-7A戰機如果有需要還可以掛載國產空地-88空對地導彈。這型導彈是在海軍鷹擊-83基礎上改進而來的型號，具備較強的遠程對地精確打擊的能力。

另外近幾年，隨著新型鷹擊-91反輻射導彈的裝備，殲轟-7A戰機對地攻擊的方式已經越來越豐富。除了以上3型大型武器外，殲轟-7A戰機還可以掛載一些空對艦導彈，國產JDAM，國產新型的激光制導炸彈。另外還可以利用複合掛架掛載大量的常規航空炸彈和火箭彈。可以說，這型戰機就是為了對地攻擊而生的炸彈卡車。

當然殲轟-7A戰機除了強大的對地攻擊性能外，對空作戰能力也不差，目前殲轟-7A戰機裝備的空空導彈主要有PL-5E近距空空導彈和PL-8B近距空空導彈。這兩型導彈主要用於自衛。

通常翼尖掛架一般掛載PL-5E空空導彈，機翼外側掛架一般掛載重一些的PL-8B近距空空導彈。

近幾年空軍部隊和海軍航空兵的殲轟-7A戰機也承擔一些防空巡邏的任務。看重的就是這型戰機1650公里的作戰半徑。雖然沒有裝備PL-12中距空空導彈。但是在和平時期，這樣的掛載也夠了。另外這型戰機裝備的JL-10A雷達，多目標作戰能力還是相當不錯的。目前這型戰機已經停產，作為我國軍隊第一款真正意義上的炸彈卡車，還是值得稱讚的。另外目前更強的殲-16戰機已經批量服役中。這是一款世界先進水平的炸彈卡車。

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