中國提前一年發放5G牌照原因曝光！這也算因禍得福？

昨天，大家一定被5G牌照頒發的事刷了屏，但據知情人士透露：其實中國原本計劃是在2020年發放5G商用牌照的。

之所以提前一年發放5G牌照，很大一部分原因還是因為中美貿易戰，所以中國準備加快推進5G發展，搶佔5G發展先機。

在經濟發展層面，美國制裁中國短期內確實影響中國經濟，但從長期來講反而會促進中國各方面的發展。讓中國人更有危機感，奮力前行！

隨著5G時代正式來臨，越來越多的企業開始入局5G領域，而華為更是其中的領跑者。最近幾年，華為在5G事業上捷報頻頻。2009年，華為就開始了早期研究，在2018年以前至少已經在5G研究上花費了6億美元。

2016年11月，在3GPPRAN第187次會議關於5G短碼方案討論中，華為的Polar Code(極化碼)方案打敗了高通的LDPC碼和法國的Turbo碼，成為了5G控制信道eMBB場景編碼終方案。

2017年6月，在IMT-2020(5G)推進組組織的中國5G研發試驗無線技術第二階段測試中，華為順利完成了中國5G研發試驗二階段全部測試項目，同時也是唯一一家完成全部測試項目的廠家。

2018年2月，華為和沃達豐合作，採用非獨立的3GPP 5G新無線標準和Sub6 GHz頻段完成了全球5G通話測試。

2018年6月，「IMT-2020(5G)峰會」，三階段NSA測試結果發布，華為是最先完成NSA功能測試，並且是全球唯一一家完成外場性能測試、測試項目全的廠家。

同時，在5G 部署上，華為已經在全球簽署超過350個NFV和380個SDN商用合同，部署超過30個CloudAIR無線空口雲化商用網路，並在全球十餘個城市與30多家領先運營商進行5G預商用測試。

華為在邁向5G的道路上一路領跑，並在一定程度上加快了5G由概念到技術、由紙端到落地的整個進程。在通信技術上，在3G、4G時代我們落後於歐美髮達國家，如今藉助5G勢頭，也達到了翻身的目的。

華為的布局讓我們看到了企業在推進社會技術進步中的作用，這樣有遠見、有韌性的企業越多，我國在國際上的競爭力也會越強。

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