高性價比、大空間，5款熱門合資緊湊型轎車推薦

去年以來，汽車銷量迎來了28年首次負增長，而步入今年，這種情況也似乎並沒有緩解。在大環境的壓力下，各大廠家加快了自己產品的更新速度，以佔領細分市場高地。而緊湊型車市場向來都不平靜，從年初到現在幾乎每月都有換代產品更新，接下來我們就來推薦5款熱門合資緊湊型轎車，它們經過了市場的沉澱，擁有著不俗的產品力和口碑。

一汽-大眾全新速騰

推薦理由：基於MQB平台打造，外觀內飾全升級，車身尺寸再加長

全新速騰已於今年3月正式上市，其售價區間為13.18-19.68萬元。新車外觀內飾均採用了最新的家族式設計，尺寸長寬高為4753/1800/1462毫米，軸距為2731毫米，動力部分則搭載1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，傳動系統匹配5速手動或7速雙離合變速箱。

速騰作為緊湊型轎車的標杆車型之一，即便是在產品末期依然保持著很強的生命力，而全新一代速騰又在此基礎上實現了蛻變，更年輕化的外觀、更大的車身尺寸以及更多高科技的配置，都是當下主力消費者的需求所在，而1.4T 7DSG變速箱動力系統穩定可靠，燃油經濟性也足夠優秀，總的來看全新速騰是一款宜商宜家的比較全面的車型。

東風本田思域

推薦理由：自帶「網紅」體質，提供官改版本

新款思域於5月17日正式上市，其售價區間為11.99-16.99萬元，相比老款新車主要變化在於增加了配有套件的運動版車型和兩款全安心的車漆顏色。動力部分，新款思域搭載1.0T直列三缸和1.5T直列四缸發動機，匹配6速手動或CVT無級變速箱。

這代思域自上市以來就成了汽車圈的「網紅」，溜背式外觀突破了傳統的三廂審美，出色的動力性能和個性的外觀又圈粉無數。而本次改款思域在優化用戶吐槽的細節外，還推出了運動版本，繼續給大家帶來新鮮感。硬體方面來說，其動力系統沒有變化，1.5T發動機 CVT變速箱動力組合兼顧動力性和燃油經濟性。另外，新款思域售價也與老款車型持平，不過其前期僅提供了國Ⅴ排放車型，建議有購車需求用戶可以持幣等待國Ⅵ版本。

長安福特福克斯

推薦理由：基於福特C2平台打造，提供普通版和ST-Line兩種外觀，提供1.5L、1.0T和1.5T三種動力

全新福克斯在外觀內飾採用了更加年輕運動的設計風格，同時兩廂版和三廂版車型均提供ST-Line車型，其中三廂版長寬高為4647/1810/1468毫米，兩廂版長寬高為4378/1810/1468毫米，軸距同為2705毫米。動力部分，新車搭載1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸發動機，1.5L車型匹配6MT或6AT變速箱，1.0T/1.5T車型匹配8AT變速箱。

在經歷過低谷之後全新福克斯煥然新生，新車可以說除了名字沒變，其餘的全變了，最主要的是提供了兩種風格車型，如果你對駕駛樂趣需求並不是過於強烈，1.5L車型作為代步車而言還是非常的優秀的，如果你喜歡操控，1.5TST-Line車型同樣可以滿足你的需求。雖然其全系車型搭載了三缸發動機機，不過參數漂亮，在開起來後也感受不到與四缸機的區別。另外需要注意的是，1.5L車型後懸全部採用扭力梁的設定。

廣汽豐田雷凌

推薦理由：基於TNGA架構打造，更加時尚動感的設計

全新雷凌於5月20日正式上市，售價區間為11.58-15.28萬元。新車基於TNGA架構GA-C平台打造，其長寬高分別為4640/1780/1455毫米。動力部分，雷凌燃油版車型搭載1.2T發動機，匹配CVT變速箱；雙擎車型的混動系統由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和E-CVT變速系統組成。

雷凌在緊湊型車中本就屬於熱銷產品，其2018年銷量突破了20萬輛，而全新雷凌相比老款車型在設計層面更加貼合國人的喜好，另外配置也進行了下放，其最低配車型就提供了LED自動大燈、全車8氣囊以及胎壓監測，底盤也全系採用前麥弗遜 後多連桿懸架，不過1.2T發動機 CVT變速箱的動力總成相比同級車型顯得有些力不從「芯」。

上汽大眾朗逸

推薦理由：「神車」光環，MQB平台打造，尺寸達到A 水準

全新朗逸基於MQB平台打造，其長寬高為4670/1806/1474毫米，軸距為2688毫米，動力部分搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，匹配5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。

事實上，把朗逸稱為「神車」一點也不為過，在過去的十一年裡，朗逸全系車型銷量突破了400萬台，這是個非常恐怖的數字，同時也證明了中國消費者對它的認可。而換代的朗逸擁有更大的尺寸，更強的高級感，更好的行駛品質及性能表現，這些升級同樣也是用戶最需要的，除了底盤採用了後扭力梁非獨立懸架讓人吐槽外，全新朗逸幾乎沒有明顯的短板。

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