偉創力終止合作，華為連夜150輛卡車拖物料設備，排6公里長隊

相信大家對於近期華為被美國針對的事件並不陌生。華為是一家科技企業不假，掌握了5G核心技術也不假，那麼為什麼美國要如此針對華為公司，禁令之下有很多代工廠已經和華為終止了合作。但是，美國需要注意的是，這些代工廠如果終止和美國的合作，那麼對於企業自身而言有多大的損失呢？

其實，就代工而言，華為的代工廠並不少，從富士康到偉創力、ODM等等一系列的代工廠，對於這些代工廠而言，華為是一個大客戶，從偉創力的收入就能看出，通過華為可以獲得24億的收入，這即便放在美國來看也是位居榜首的一個存在。

不過，這一次偉創力和華為終止代工，一直被各界媒體唱衰，可真相是，雖然按美國禁令執行，不再和華為合作，為其代工，但是絕對不會慘到傷筋動骨的地步。

早在5月22日左右，就有消息說偉創力已經和華為中斷了代工，而負責華為代工項目的工人們也開始放起了長假。有知情人士爆料稱，當時偉創力執行了美國的禁令後，華為連夜派出了150輛大卡車去運回原材料和設備，單單是在珠海偉創力門口的車隊，就排到了6公里，這恐怕也是很多媒體接相報道偉創力斷開華為訂單之後將會傷筋動骨的緣由吧。

偉創力到底是什麼樣的公司，為什麼作為代工「一哥」富士康都沒有說要和華為斷了業務來往，而偉創力卻如此的斬釘截鐵，連夜中斷合作？

其實，偉創力這一次終止華為訂單也是不得已而為之，儘管偉創力可能會因為終止華為的代工，但是偉創力也不得不遵循美國禁令。偉創力創辦於1969年矽谷，總部雖然位於新加坡，但是因為公司實行的是雙總部制度，行政總部位於美國聖何塞，所以說偉創力是地道的美國企業。既然是美國企業，它就不得不執行禁令，因為在中國有30家工廠，有20萬的員工，所以這一次的終止代工一直被媒體認為會帶來十分嚴重的損失。

但是，一切要以數據說話，根據偉創力的相關數據來看，偉創力在珠海的工廠也就是4到5萬的員工，與在華總工廠的員工人數相比，也僅僅佔到了2成左右，還沒有超過一半。

不僅如此，偉創力除了手機代工業務之外，還有商務電腦平板、印表機，家用電器等業務，網路解決方案上，也有電信基礎設施以及伺服器和存儲業務，這也是偉創力要和富士康差異化競爭的布局，所以說，即便終止華為的代工，對於偉創力而言，並不會造成難以挽回的影響。

實際上，偉創力是一家代工服務企業，隨著人工成本的提高，代工的利潤也是少的可憐，根據近些年的營收利潤來看，其利潤也只是在2個百分點左右，25億的訂單對偉創力來說，也只有5000萬的利潤而已。這一次取消華為的代工，或者從某一個層面上來看還是一件好事，畢竟，有些時候，這些訂單也只是維持工廠的產能，偉創力並沒有賺到錢。況且對於華為這樣的大客戶，他們的議價能力顯然要更強。

雖然說華為的訂單影響不是很大，但是偉創力必須要及時找到相當的訂單來彌補目前剩餘的產能，否則在時間的影響下，將會成為偉創力頭疼的問題。不知道美國在作出這樣的禁令之後是否有考慮過這樣的結果，或許它並不知道的是，禁令之下，受傷的還是這些跨國企業，反觀華為，因為早就做好了準備，「備胎」計劃的支持之下，毫無壓力。

不管偉創力未來如何，作為中國人，必須為華為點贊，支持華為早日突破封鎖，拿下全球市場，成為全球屈指可數的一流科技公司。

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