MH370失蹤是技術問題？前空軍：機身恐被炸出一個大洞後墜毀

據《每日快報》6月8日報道，一名前英國皇家空軍(RAF)飛行員稱，馬來西亞航空(MALAYSIA AIRLINES) 370航班在機身一側被炸出一個大洞後墜毀。

MH370航班從吉隆坡飛往中國北京時，機上載有239人，神秘失蹤。這架波音777飛機最後一次與空中交通管制聯繫是在凌晨1點19分，當時飛機正在中國南海上空飛行，隨後從民用雷達屏幕上消失。

其中一個最流行的理論是機艙在緊急情況下減壓。這將導致機艙缺氧，機長扎哈里·沙阿(Zaharie Shah)和副機長法里克·阿卜杜勒·哈米德(Fariq Abdul Hamid)昏倒，失去對飛機的控制。

這一理論得到了前英國皇家空軍(RAF)和大型噴氣式飛機飛行員阿拉斯泰爾?羅森沙因(Alastair Rosenschein)的支持。

他在2017年告訴媒體:「我很確定他們是由於缺氧而暈倒的，飛機一直在飛行，直到燃料耗盡。這已經不是第一次發生在飛機上了，這是很常見的事情。它還曾發生在阿波羅13號上，這是眾所周知的。

「氧氣是一種高度反應性的氣體，可以通過電子閥門控制。如果打開它的時候，附近有電子設備，也許會發生爆炸。」

羅森沙因接著透露，這樣的事件可能會在飛機一側炸出一個洞，就像2008年澳航(Qantas)的30號航班一樣。

他補充說:「爆炸的氧氣瓶會在不破壞飛機的情況下降低飛機的氣壓，但會使飛行員缺氧。這是一個不尋常的事件。我自己經歷過兩次降壓，一次是在B737上，另一次是在747大型客機上。機艙快速減壓發生爆炸是很危險的。」

「像777這樣的大型飛機需要很長時間才能減壓，除非飛機上有一個大洞。我傾向於尋找事故發生的最有可能原因，我認為馬航MH370失蹤最有可能的原因是技術問題，因為大多數事故就是這樣發生的。」

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！