雷諾欲求併入FCA破局，大眾與豐田暫鬆口氣

原本有可能形成全球第 3 大汽車製造商的 FCA 與雷諾合併案，事情發展出現戲劇性轉折，FCA 在 2019 年 6 月 6 日，也就是合併提案提出的第 10 天，於官方網站上發出撤回先前對雷諾提出的合併案。導致此合併案破局的主因，據了解是雷諾最大股東法國政府對於該案的遲疑與介入。

FCA：「法國方面不具備讓合併案成功進行的政治條件」

FCA 曾在今年 5 月 27 日對雷諾提出合併提案，開出兩家公司股東各持股 50%的對等條件，並表示合併後所成立的新個體可創造 870 萬輛的年銷能量，形成全球第 3 大汽車製造商。同時，FCA 更展望和雷諾的聯盟夥伴日產與三菱，一起組織年銷超過 1,500 萬輛的超大汽車集團。

不過這美好的願景在短短 10 天就宣告終了，FCA 在 6 月 6 日前召開的董事會中，決定收為先前提出的與雷諾集團合併案。FCA 在聲明中表示：「儘管合併案內容經過審慎規劃，確保能替雙方帶來實質的利益，不過目前法國方面並不具備讓合併案能成功進行的政治條件。」

儘管 FCA 在聲明中表達的委婉，但 FCA 收回與雷諾集團合併案的主因便是法國政府的介入。法國政府是雷諾的最大股東，握有 15%的股份，對於這項合併提案法國政府始終抱持遲疑態度，遲疑主因在於該合併案缺少日產的支持。

據了解 FCA 曾提出讓步方案給對合併案遲疑的法國政府相關人士，但最終合併案依然未在雷諾於 6 月 4 日及 5 日召開的董事會中通過，而 FCA 旋即在 6 月 6 日撤回合併提案。

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