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1914年10月,法國為飛機加裝機槍,首次真正的空戰爆發

當雙方建立起固定航線之後,你來我往的偵察行動就成了家常便飯,為了攔截對方的偵察機,各國也開始想辦法。法國首先為他們的雙座瓦贊飛機加裝了一挺劉易斯式輕機槍,因這種飛機有載荷上的優勢,不至於多了一架機槍就導致飛行性能大幅降低,機槍安裝在機頭上的活動底座上,由觀察員操縱。

這種劉易斯式輕機槍,口徑為0.303英寸(7.69毫米),由美國人艾薩克·劉易斯上校於20世紀初設計,其機匣頂部有一個內裝47-90發的彈鼓,是當時世界上最先進的機載機槍之一。法國人加裝機槍之後,也不知威力幾何,急需一個靶子試一試,數日之後機會終於到來。

1914年10月5日,人類歷史上第一次真正意義的空戰爆發了,這天德國飛行員阿維亞蒂克駕駛一架雙座機突入法軍防線進行偵察,本來是一次例行公事,沒想到卻出現了意外,由此成了第二倒霉蛋(8月25日一架德國飛機被英國俘虜,飛行員逃脫),而且更加倒霉,因為他遇到了正手癢的法國人。

法國飛行員弗朗茨和觀察員凱諾,此時也正駕駛一架瓦贊飛機在空中進行巡邏,就這樣二者再次不期而遇。和上次英國人一樣,法國人也是二話不說就和德國人幹上了,當然德國人並不清楚法國飛機有機槍,不料當法機靠近後,突然槍聲大作,一陣近距掃射後,德國飛機多處中彈,當即墜毀。

這一梭子子彈,讓法國人創造了多個第一,首次從空中第一次擊落飛機,首次將機槍用於空戰,它也標誌著空中追逐和殲擊時代正式到來,空戰大戲即將拉開帷幕。從人類發明飛機到第一次真正空中,不過11年時間,第一次世界大戰,是個站新式武器的試驗場,包括飛艇、飛機都趕上時代潮流。

但是,人類歷史上首次空中互射比這個還早,一戰爆發之初,法國飛行員安德烈駕駛一架雙翼飛機前往比利時偵察,正巧德國飛行員漢斯也駕機一架飛機前往馬恩河岸進行偵察,就在二者擦肩而過之際,漢斯紳士的向對方揮了揮手,安德烈反而輕蔑的伸出了小拇指。這個侮辱動作把惹惱漢斯,他立即調轉機頭撲向安德烈,後者在躲避中再次伸出小拇指,漢斯真的氣壞了,不由分說他拔出了隨身攜帶的手槍,舉槍射向安德烈,後者也掏出手槍還擊,然而手槍實在不好用,結果誰也沒打到誰,最後只能作罷,各自退卻。

雖然漢斯和安德烈這次空中互射時間上更早,然而第二次的空戰更符合對空戰的定義,因而多認為史上首次真正空戰是1914年10月5日這次,它奠定了人類空戰的最初模式,此後機槍開始大量被應用於空中戰鬥,由此真正開啟了一個殲擊空戰時代,而專門用於空戰的飛機,也開始加速進入作戰序列。而手槍空中互射,則啟發了後來者,也有它的積極意義。

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