大改款日產Juke路試照曝光，油電混動加持油耗低至3.3L

近來新日產Juke正在加緊路試，眾多外媒預估今年秋季就要上市，這個時機點合理推測就是十月東京車展。

據外媒新消息表示，新一代日產Juke將會出現1.6升引擎＋電池模組的插電式PHV車型，此為新Juke測試車。

新一代日產Juke測試車動作頻頻，間接暗示離正式亮相日期不遠了，因應全球化能源趨勢布局，據外媒《AutoExpress》表示，大改款Juke的CMF-B模組化新底盤將會延伸推出許多新能源動力，與最近剛發布的現代科納Hybrid較勁意味濃厚。

因應全球用車趨勢潮流，一輛新車底盤可支援多種新能源動力已是大趨勢之一，此為新一代Juke預想圖。

CMF-B新底盤不僅可提供傳統內燃機引擎，甚至還可適應e-Power電氣化動力、PHV插電式、EV純電等各種動力，除了能讓新車有更多元動力方案選擇外，也能大幅節省成本開發，原理就像是最近剛發布代科納，它不僅有標準的1.0升汽油渦輪外，近期還新增純電與油電多款動力。

日產Juke可是跨界SUV的開山始祖，新一代造型仍會朝前衛設計，後方車門估計會維持隱藏式門把設計。

採用最新CMF-B模組化底盤的Juke，車室空間可望能大幅提升，日產旗下新開發的1.0升渦輪引擎、e-Power電氣化動力是新Juke主要動力來源，其中e-Power電氣化動力為日產集團演繹未來動力之發展，以1.2升直列三缸汽油引擎作為輔助，主要驅動來源來自一具可輸出109hp/20Nm的電動馬達，外媒推測新Juke的平均油耗能達到3.3/L的驚人理想。

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