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渦扇15已進入收尾階段!美國人再也不能說殲20的發動機不好了

對於任何一款空中飛行器(武器裝備)來說,不管是戰鬥機還是導彈,發動機都是非常重要的核心部件之一,甚至能最終決定武器整體水平的高低。戰鬥機所需要的航空發動機應該是最能體現這一點的。

(印度曾在光輝戰機上就吃過發動機的虧)

美國在世界範圍內擁有最先進最超前的發動機技術,號不誇張的說,即使美國人現在停止發動機研發工作,目前的技術水平也是需要中國至少二三十年時間來追趕的。航空發動機被稱作是戰機的心臟,心臟有問題那麼戰機的性能也就可想而知了。大家可能也聽說過,美國人總是喜歡說中國殲-20戰機的發動機不好,事實就是如此。因為殲-20戰機在一開始搭載的是四代機的發動機,所以有一部分人認為殲-20戰機最多屬於4 戰機,可見發動機的檔次會直接拉低整個戰機的檔次。好在現在渦扇-15發動機已經完成初型,現在正在最後測試階段。從目前官方以及各種信息渠道來看,還沒有傳出殲-20換裝渦扇-15的消息。據悉,可能會在2025年左右全部換裝。

(渦扇-15發動機將助力殲-20)

不管怎麼樣,中國在五代機發動機上算是勉強過關了,畢竟渦扇-15已經出來了。但與美國的差距還有很大,我們目前費勁達到的水平只是美國人十幾年前的水平而已。印度人搞了多年的光輝戰機最終也是在國產發動機上出現問題,最後不得不去購買美國的。據說法國戰機由於發動機推重比不大,為了解決戰機速度問題只有不斷減輕戰機本身重量,結果導致與同種類型的美國戰機在戰力方面根本不是一個檔次。

(公開展示的F135-PW-600,用於F-35B)

全世界唯一可以在航空發動機領域做到遊刃有餘的就是美國,這個領域美國是毫無爭議的老大。世界各國飛機設計師對於美國的發動機技術,只能仰望、羨慕,並且難以追趕。常理想之,美國的航空發動機技術應該有很高級的保密。但事實恰恰相反,美國總喜歡到處展示自己的發動機,甚至公開發動機參數。你可能會覺得美國如此做法會讓機密信息泄露,但尷尬的是,把美國的信息指標拿給其他國家根本沒有用,因為無法實現,甚至還存在看不懂的情況。如此高調的不怕其他競爭國際來抄襲,這就是美國在航空發動機上所達到的高度,簡直高的不能再高了。

(正在測試的F-119發動機)

研究美國航空發動機發展歷程,不難發現美國之所以現在會在發動機領域取得如此巨大成功的原因。原因就在於美國重視發動機新技術研發,並且善於提前去計劃發展。舉個例子,現在F-35戰機所配備的F135發動機已經屬於世界頂級發動機了。但通用電氣(GE)和普惠公司目前已經開始競爭下一代發動機了,據說能夠提高戰機總體滯空時間50%以上。

凡事預則立不預則廢,美國高超的發動機技術離不開完整的規劃計劃,也同樣離不開堅持投入,超前研發。值得的慶幸的是,我國目前在航空發動機研發上已經逐漸形成自己的規劃計劃,正一步一個腳印往前走著。未必可以超越美國,但至少超越了自己。(利刃/WT)

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