日媒體披露了一重磅消息，墜海兩個月的F35A打撈獲突破性進展

日本航空自衛隊的一架F-35A「閃電」II戰鬥機在起飛後7分鐘與基地失去聯繫，並從雷達屏幕上消失！這讓日本航空自衛隊一片嘩然！畢竟這是最先進的隱身戰鬥機，如果是飛行員叛逃，只要拋掉掛在腹部用來增大雷達反射面積的龍勃透鏡，F-35A就可能在雷達上消失，再斷掉與基地的聯繫，那麼想要找到這種隱身戰鬥機幾乎是不可能的！不過後來的信息顯示，這架出事的F-35A是一個四機編隊中的一架，這樣的話就不大可能是叛逃了，也不可能是龍勃透鏡飛掉了，因為編隊的戰機會時刻回報情況的。那麼就只有一種可能性，飛機出事墜毀了！4月9日晚7點27分，在三澤基地以東約135公里的太平洋上，這架F-35A戰鬥機與基地失聯。該機隸屬於日本北部青森縣的三澤航空基地第302戰鬥機中隊，這個中隊剛剛從飛F-4EJ「鬼怪」戰鬥機轉飛F-35A戰鬥機。

F-35A墜毀後，日美都相當的緊張，因為他們害怕這一先進的戰機技術會因為墜機殘骸而導致技術外泄。但是，F-35A墜毀在1500米深的海底，這讓日美多多少少有點放心，因為太深了，世界上除了中俄恐怕沒有其他國家能有這個打撈實力，隨後日美便進入了打撈工作，但是不是想像的那麼簡單，連續打撈一個月都沒有什麼結果，隨著美國與日本相繼降低F35搜索的強度，F35殘骸的打撈工作就陷入了僵局，畢竟按照日本此前提供的消息，F35殘骸在1500米的海底，而關鍵的位置無法確認，給接下來的打撈工作帶來了困難。時隔F-35A墜海至今已有近2個月了，就在7日，日本媒體披露了一個重磅消息，駕駛F35戰機的飛行員終於被找到，據了解，失蹤飛行員的部分遺體已被找到，目前日本航空自衛隊正在對遺體進行死亡認定，已確認遺體的真實身份。

在美日長久的搜索工作中，F35的殘骸打撈一直是工作的中心，甚至一度傳出中俄參與打撈的說法，隨後美國方面駁斥這種無稽之談，而飛行員的生死很少被提及，就連救援工作似乎也是為了搜索F35的殘骸。據日本放送協會（NHK）5月28日報道，日本防衛大臣岩屋毅今日（28日）表示，已在上月墜毀的F-35A戰機失事現場附近海底發現引擎與主翼，將對該區海底進行重點打撈。時隔幾日，就發現F-35A飛行員遺骸。看出來美日對此還是很重視的。

值得一提的是，發現殘骸的船隻是日本從美軍借來的「梵高」號深海活動支援船。然而這艘船並非美軍編製內的艦艇，而是商業海工公司新加坡超深度解決方案公司所有，美軍屬於臨時租賃。「梵高」號是中國製造。據國際船舶網介紹，2015年至2018年，新加坡超深度解決方案公司在招商局重工（深圳）有限公司下單訂造了6艘多用途潛水救援船，除2018年開工的 「康定斯基」號外都已交付。說起來，美日等國總是擔心「中國造」有各種安全隱患，進口一部手機、一枚晶元也「如臨大敵」，這次打撈黑匣子，卻沒能躲開「中國製造」。

其實，這起事件中我們需要高度警惕。因為日本已經開始了隱身戰鬥機的四機編隊夜航訓練，這證明該機的訓練正在穩步推進，這種具有很強實戰意味的訓練能夠更快地促進F-35A戰鬥機部隊生成戰鬥力！雖然此次出現了失蹤事故，但是卻難以掩蓋日本急切渴望F-35A戰鬥機能夠稱霸東亞，甚至壓倒殲-20的險惡用心！因為2018年中國就公布了殲-20隱身飛機的夜航視頻，這讓日本膽戰心驚，迫不及待地想超過殲-20。日本防衛省表示，雖然沒有找到黑匣子數據儲存部分來分析事故原因，但目前並無信息顯示該機機體在製造上存在缺陷，成功為三菱的F-35A製造質量甩了鍋。就這樣在未查明具體墜機原因的情況下，日本航空自衛隊部署在三澤空軍基地的12架F-35A將很快恢復飛行。

儘管首開F-35A墜毀紀錄，日本仍計劃購買更多F-35來取代老舊不堪的F-4EJ和F-15J。美國總統德特朗在5月下旬的訪日過程中宣布，日本計劃購買105架F-35A/B，將成為除美國以外F-35裝備數量最多的國家。其想購買這麼多的戰機，用意很明顯，作為鄰國的我們要更加的提高警惕，時刻注意著日的軍事動態。

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