一加7 Pro內測版更新 特斯拉入門版Model 3軟體降級

6月9日消息，一加7 Pro內測版在近日更新，除了日常的提升穩定性和修復已知問題，新版本還優化了側滑手勢，新增側滑返回手勢。具體可以在設置按鍵和手勢虛擬按鍵和全屏手勢兩側返回當中打開。

這一是一加此前從未採用過的方案，側邊返回式全面屏手勢之前一直為小米、華為等品牌的手機採用。此外，一加原有的底部上滑式返回手勢交互也並未移除，仍保留下來與側邊返回式一起可供選擇。另外該版本更新目前僅限於內測版ROM，若後續無其它問題，不久之後正式版也將迎此更新。

據外媒報道，那些購買入門版Model 3的客戶，可能在未來幾天內，就無法充分享受此前的配置了。特斯拉已經通過電郵通知這些客戶，將通過軟體降級，限制標準版Model 3的續航里程和部分功能。

特斯拉在郵件中表示：「您的Model 3將很快收到與您訂購的標準版配置相匹配的新軟體。正如我們4月份溝通的那樣，包括有限的200英里（約350公里）續航里程，並取消一些軟體功能。要想繼續體驗標準Plus版Model 3的擴展續航里程、更快的加速和自動駕駛功能，請通過特斯拉應用安排服務預約」。

據了解，一些客戶在購買早期3.5萬美元的標準版Model 3時，發現交車時的默認各種配置實際上是標準Plus版的配置，而後者售價接近4萬美元。

實際上，對於特斯拉來說，一些不同版本的Model 3車型，僅僅是軟體設置的不同，硬體配置幾乎一模一樣。所以，特斯拉認為，這些客戶沒有掏足夠的錢，顯然也不該享受高配。

據悉，通過軟體降級之後，這些入門版Model 3的續航里程將減少一成，同時可能無法享受座椅加熱、車載音樂流媒體等服務，但可以通過支付額外的費用再次解鎖這些配置。

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