駕駛最先進戰機飛往日本，甩掉4架鬼怪戰機！只為叛逃美國報復

二戰結束後，美蘇兩國進入冷戰階段。雙方雖沒有發生正面衝突，卻經常暗中較量，主要表現在武器研發與支持周邊國家上。當時，美蘇都擁有大量核武器，足夠毀滅對方，考慮到後果比較嚴重，雙方一直沒有正面對抗，只是支持一些局部戰爭。在此期間，雙方對世界科技進步確實做出很大貢獻，聞名世界的米格-25就是在這種情況下誕生的。

米格-25是上世紀蘇聯研製出的高空高速截擊戰機，是世界上首款飛行速度超過3馬赫的戰機。該戰機從上世紀50年代末開始研發，主要是為了應對美國正處於研發中的XB-70女武神戰機。研發成功後，米格-25創下在2萬多米高空3000千米每小時的飛行記錄，當時，世界上沒有任何一架飛機達到這個成績。該戰機曾打破多項世界紀錄，是有人駕駛穿越熱障、正式投入使用的三款戰機之一，其最大的優點是速度快。

米格-25全身採用不鏽鋼製造，這種高密度材料大大增加戰機本身重量以及耗油量，使得其在達到最大飛行速度時，燃油支撐不了多久，同時也限制了戰機載彈量。即便如此，米格-25在西方國家，尤其是美國心裡，一直都非常神秘，美國迫切想要知道，曾經甩掉他們引以為傲鬼怪戰機的米格-25的秘密。因此，美國多年以來通過各種渠道收集米格-25資料，但蘇聯保密工作做的非常好，美國一直沒什麼收穫，不過，這一切都因為蘇聯飛行員別連科發生改變。

別連科出生於軍人世家，畢業後在軍事飛行學校任職。他的同學多在戰鬥部隊，看不起別連科的職業，還因此嘲諷他。為此，別連科4次寫信給上級要求當試飛員，都被拒絕。別連科一氣之下找將軍理論，還威脅對方要揭發軍隊中的醜事。將軍為報復別連科，對外宣稱他有精神病，別連科更加無法忍受。

出於報復心理，別連科準備駕駛蘇聯最先進的戰機米格-25叛逃美國。在此之前，他對米格-25的技術數據以及各種條件下的狀態做了詳細記錄，準備以此為交換，從美國換取一筆不菲的報酬。

1976年9月，別連科借訓練駕駛一架米格-25升空，隨後，他改變航線飛往日本，為避免被蘇聯與日本發現，他駕駛戰機急速下降到1000米，貼著海平面飛行，為讓蘇聯覺得他發生事故，別連科發出求救信號，又立即關閉開關。半個小時後，別連科進入日本領域，日本迅速派出4架鬼怪戰機進行攔截，但都被別連科甩掉。

燃油耗盡之際，別連科降落到日本函館機場，就在日本以為他是偏離航線時，別連科斬釘截鐵的說，他要尋求政治避難，並要求與美國代表見面。隨後，他被美國代表送往美國，別連科將他所知道的關於米格-25的一切全部告訴美國人，米格-25還被拆解研究。為防止更大損失，蘇聯不得不更換敵我識別系統，還撤掉一批指揮官與負責人，損失慘重，直到現在，專家還是無法估計此次叛逃事件給蘇聯帶來的損失。

對於叛逃者別連科的結局，外界一直眾說紛紜，有人說他最終被蘇聯特工擊斃，有人說他發生意外身亡，事實上，別連科在美國的生活非常愜意，直到2015年，他還安然無恙。但這種看似愜意的生活，卻是最大的煎熬，因為他不知道什麼時候會遭遇暗殺，這也是對他叛逃的最大懲罰。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！