在朝鮮戰爭中志願軍是如何應對美軍飛機的？擊落了多少架？

朝鮮戰爭雙方的武器差距懸殊，在二戰結束後短短數年，聯合國軍的武器革新尤為驚人，特別是在二戰中撈到巨大好處的美國人，在陸軍方面裝備口徑更大的榴彈炮，火力比二戰時期更是上了幾個層次。海軍一直是美國人的優勢，各種戰列艦航母悉數亮相朝鮮戰場。而空軍的變革最可怕，在二戰時各國的戰鬥機主要是以活塞式為主，到了朝戰美國人已經全部更新為高速高空噴氣式戰機，這也給中朝軍隊造成了巨大殺傷，整個戰爭中朝軍隊是如何面對這一難題的？

朝鮮空戰是一場不對稱的對抗，入朝作戰的志願軍防空部隊攜帶的是抗戰時繳獲日軍的75毫米的高炮或蘇聯支援的85毫米高炮，這種20年代的產物在二戰中還有效果，但到了50年代朝戰中這一防空火力已經嚴重落後，特別是面對美軍的高速高空噴氣式戰機，打不中也夠不著。但就是這種落後的高炮在入朝作戰前志願軍也只能湊夠了一個高炮旅，初次亮相雲山戰役高炮部隊的表現跟預料一樣，沒有效果，高炮陣地一旦被美機發現也是很快就陷入火海，短短數天這個高炮旅損失過半，除了被炸毀剩下的也不能用了，只能從前線撤下。

防空部隊表現不理想那志願軍空軍呢？志願軍空軍確實出現在朝鮮戰場，只不過他們是穿著志願軍軍裝的蘇聯人。在整個朝戰，空戰都是由蘇聯人來打的。蘇聯參戰的第64航空大隊中許多飛行員都參加過二戰，經過戰爭的洗禮作戰經驗跟美空軍有得一拼。在飛機配備上米格15也不懼美軍的F-86，但是由於數量上的差距米格戰機目標更多的是瞄準美軍大型轟炸機B-29。雙方空軍交戰地區主要是鴨綠江入黃海口附近空域。由於蘇聯空軍的參戰在一定程度上也減小了中朝陸軍的壓力，但戰爭期間美空軍讓中朝軍隊幾乎不敢抬頭，只要聽見發動機的轟鳴聲趕緊找掩體。

在蘇聯空軍的協助下志願軍壓力得到了減小，那還有其他對付美軍機的法子嗎？有，那就是步兵打飛機，或許有人調侃這是抗戰神劇中的鏡頭，但在朝戰中步兵打下美國軍機是真實存在的。如1951年4月18日誌願軍188師的兩個團在一天內就打下5架美軍機，美空軍依仗空中優勢，不僅對志願軍陣地狂轟濫炸，還多次低空飛行戲弄志願軍，所以當美軍機飛來時全團幾千條槍對準飛機就是一頓亂射，美機或被擊傷或飛行員跳傘被俘，此後美空軍就很少做出這種挑釁行為。而後來參戰老兵的回憶錄也證實了步兵打飛機的存在。

對付白天滿天的飛機志願軍只能採取另外一種法子，那就是晚上搞破襲，偷襲聯合國軍的機場，炸毀飛機。但這也只是少數，聯合國軍的戰機多數從戰場後方或者航母起飛進行攻擊，能接近敵方機場的機會幾乎沒有。而在戰後中蘇方面資料顯示，整個朝戰期間擊落美機330架，而美方的資料顯示朝空戰期間損失不到150架，哪個才是真實數字難以考證，但是對於聯合國軍投入的3000餘架空戰力量來說，這些戰績尤為可憐，同時也把朝鮮空戰的不對稱無限放大。此戰也為共和國零基礎的現代化空軍提供了大量骨幹，才有了後來自主研發的戰鬥機、轟炸機。所以說當共和國處於落後時，任何發展真的只缺一個契機。

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