退役黑鷹直升機別扔有妙用？西科斯基有先進技術能將其改成無人機

美國著名直升機公司，黑鷹直升機的製造商西科斯基公司表示，他們將要把早期的UH-60A黑鷹直升機改造成無人機，以便能做為訓練或是其他特別用途。

過去40年來，UH-60A黑鷹一直是美國陸軍的制式前線通用直升機。該機以美國原住民索克族首領黑鷹來命名的，第一架UH-60A最早是在1978年時正式交付美軍部隊使用，並於1979年正式成軍。

從那時起，「黑鷹」直升機已經累計飛行超過900萬小時，並參與了美國陸軍執行的每一次重大軍事行動，包括格瑞那達，巴拿馬，伊拉克，索馬利亞，巴爾幹半島，阿富汗以及整個中東地區。

「黑鷹」直升機在服役數十年間有各式各樣的改進型號，包括反潛版的SH-60海鷹、特種作戰版的MH-60特種鷹、救援用的HH-60鋪路鷹等等。其民用型S-70也同樣很暢銷，使用國家與地區超過20個，全球產量突破4000架。

由於最早版本的UH-60A大多被後續更新的版本機型取代，這使得西科斯基庫房中存在不少老舊款本的UH-60A。因此該公司的技術部門，計劃引進全數字化電傳飛行控制系統改裝套件，這種先進的飛控能完全取代原有的機械飛行控制裝置，能讓UH-60A變成無人機。按計劃5月29日可以開始進行測試飛行，西科斯基希望能在2020年實現全自動飛行的目標。

西科斯基創新副總裁Chris Van Buiten說「這項技術為現有和未來的直升機帶來了全新的安全性，可靠性和能力。我們很高興能夠將曾經機械控制的飛機改造成具有電傳操縱控制的飛機。

這也是西科斯基公司開發的第一款具有完全權威性的電傳操縱改裝套件，可以完全取消原來黑鷹直升機上原有的機械飛行控制裝置。

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