有史以來最昂貴的十架軍用飛機，殲20榜上有名

導語

隨著各國對最先進飛機能力的需求增加，因而軍用飛機的成本也在上升。從諾斯洛普·格魯門的B-2到成都的殲20，那麼目前世界上最昂貴的飛機有哪些呢？

諾斯洛普·格魯門B-2：21億美元

諾斯洛普·格魯門的B-2是美國空軍重型突擊轟炸機。該飛機可以進入複雜而密集的防空護盾，同時能夠進行高達15千米而進行高空攻擊作戰。

B-2的初始成本為7.37億美元。然而，由於1997年的改造和調整，其總體成本目前為21億美元，運營成本為135,000美元/小時。

B-2有兩個主要的防禦措施來保護它免受雷達探測，包括其昂貴的隱形塗層，稱為「替代高頻材料」及其連續曲率設計。

每7年，飛機總共進行6,000萬美元的升級。

B-2 的飛行速度高達1010千米/小時。它的最大起飛重量（MTOW）為170,600千克，配備四個F118-GE-110渦輪風扇（非加力燃燒），推力為7847千克。

該飛機的航程為11,100千米，爬升率為914米/分鐘。配備雙飛行員的隱形轟炸機能夠攜帶18143千克的武器。

「空軍一號」：660萬美元

「空軍一號」是運送美國總統的專機。它是波音747-200的改裝後的軍用版本，具有先進的通信和防空能力。

"空軍一號"的正式名稱為"波音747-200BVC-25A"，續航能力達1萬多公里，需要時可在空中加油，連續飛行7天。

"空軍一號"上電線長達3000多公里，配備有87部電話，以及10多台電腦，能隨時接受信息以及指導地面工作。總之，在白宮和五角大樓能做的事，在"空軍一號"上都能做。

據CNBC報道，波音公司將建造兩架替代總統飛機，耗資約39億美元，並於2024年完成任務。

F-22「猛禽」：3.5億美元

F-22「猛禽」被認為是最先進的戰鬥機之一。它由洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合製造的，每架飛機造價約3.5億美元。

該飛機於1997年亮相，在2005年獲得全面作戰能力。它配備了第五代技術——結合了超級巡航，超級機動性，隱身和感測器技術。它長18米，高5米，寬13米。這架飛機的重量為19704千克，MTOW為37874千克。F-22的航程為2960千米，爬升率為62000米/分。

F-22的全方位隱身能力使敵方飛機的探測變得困難。它使用的敏捷頻率波束降低了敵方雷達的識別率。

F119-100發動機允許F-22在攜帶滿載武器和不使用加力燃燒室時達到1.82馬赫的「超級巡航」速度。

最後一架F-22於2012年5月交付。由於高昂的生產成本和維護困難，F-22「猛禽」將不再生產。然而，在2017年，美國空軍突然提出計劃，將F-22的飛行時間一直持續到2060年。這樣的計劃表明「猛禽」仍然是今天「最強大的空中優勢戰鬥機」。

C-17「環球霸王」 III：3.28億美元

波音C-17「環球霸王」III是一種用於運載設備、人員和車輛的軍用運輸機。它最初是為美國空軍設計的，但現在已被許多國家的空軍使用，包括美國，英國，澳大利亞，加拿大，卡達，阿聯酋，印度和科威特。

C-17於1995年1月投入使用，由美國麥克唐納·道格拉斯公司研製。其飛行成本約為2.18億美元，但在飛機計劃生命周期內的總成本估計為3.28億美元至3.68億美元。

C-17以其高可靠性和可維護性而聞名，長53.04米，翼展為51.81米，高度為6.79米。

四台F117-PW-100渦扇發動機中的每一台都以40,440磅的推力為飛機提供動力。C-17可以實現重載空軍設備，飛機可攜帶和空投102名傘兵。

「環球霸王」的最大有效載荷容量為77518千克，其MTOW為285750千克。未加油的飛行範圍約為4,482千米，巡航速度為450千米/時。

經過25年的生產，該公司於2015年2月生產了最後一架「環球霸王」，並於2016年交付給卡達Emiri空軍。

然而，C-17機隊的計劃使用壽命直到2030年才結束。但由於其多功能的重型起重能力，該飛機很可能會延長服役時間。

P-8A：- 2.9億美元

P-8A是波音737-800ERX的軍用版。它由波音公司為美國海軍生產，每架飛機的總採購成本約為2.9億美元。印度，澳大利亞，英國和挪威是P-8A的現有用戶，而韓國則在2018年9月購買了6架飛機。

該飛機於2009年4月首次飛行並於2013年11月進入美國海軍。P-8A能夠探測並攻擊敵方潛艇，並有能力執行電子支援，包括預警，攔截，和反地面/反潛戰。它還具有用於戰鬥的雷達制導空射導彈。

該飛機的巡航速度約為926千米/小時，可以以333千米/小時的速度在海上行駛60米。它有兩個CFM56-7B27A高旁通渦扇發動機，每個發動機具有12246千克的推力和180kVA的發電機。

P-8A長39.47米，高12.83米，翼展37.64米尺。它的MTOW為85820公斤，它的航程為7242千米。

2019年3月19日，美國國防部向波音公司授予3.26億美元合同，以升級P-8A飛機。升級將包括Block 2系統的開發、集成和測試。

VH-71「紅隼」：2.41億美元

VH-71 由阿古斯塔·韋斯特蘭公司製造，洛克希德·馬丁公司為總承包商，並負責各系統的綜合，以取代美國海軍陸戰隊的運輸艦隊——西科斯基SH-3。

經過幾次延誤，成本超支和工程問題，包括美國政府要求的大量改裝，該飛機才於2007年7月首次飛行。

然而，在計劃中的28架直升機的總成本增加到130億美元後，該項目於2009年6月被取消。2011年6月，直升機以1.64億美元的價格出售給加拿大，用作CH-149搜救飛機的後備飛機。

它能夠攜帶四名機組人員，它具有三台非常強大的通用電氣CT7-8E渦軸發動機，具有1,879kW的起飛功率。這架飛機長6.40米，寬2.44米，高1.83米，MTOW為15599千克。

VH-71的最高速度達到每小時212千米，行程為1400公里。其爬升率為612米/分鐘。

諾格的E-2D「鷹眼」： 2.32億美元

E-2於20世紀50年代末為美國海軍開發的。它於1960年10月首次飛行，目前也被墨西哥，日本，法國和埃及使用。

這種雙渦輪螺旋槳飛機具有全天候、有載波能力的戰術機載預警（AEW）系統，使美國海軍能夠執行先進的作戰管理指揮和控制能力。

2007年8月，耗資2.22億美元的E-2D高級鷹眼首次飛行，並進行了許多技術升級，包括與所有沿岸，陸上和開闊海域船隻進行通信和協調的能力。升級還包括電子和機械主動掃描雷達（APY-9）。

E-2D飛機具有完全集成的全玻璃戰術駕駛艙，先進的任務計算機和戰術工作站，電子支持措施增強功能，以及現代化的通信和數據鏈接套件。最新版本的飛機配備了飛行管理系統和兩台T56-A-427A渦輪螺旋槳發動機。

這架飛機長17米，翼展24米，高約5米。它有一個26081千克的MTOW，最高時速可達646千米每小時。E-2能夠攜帶五名機組人員，擁有2708公里的航程，爬升率為766米/分鐘。

新型的E-2D正在開發變速空中加油能力，這將使其任務時間增加到7小時。這些新型飛機將在2020年底開始交付。

F-35「閃電」II：1.155億美元

洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機是1996年聯合攻擊戰鬥機計劃的一部分，於2006年12月推出F-35A。該飛機由洛馬，格魯曼，普惠以及BAE 聯合生產。

F-35飛機已被多個國家採購，包括美國，澳大利亞，以色列，義大利，日本，荷蘭，挪威，韓國，土耳其和英國。

F-35飛機有三種型號，包括F-35A：8920萬美元，F-35B：1.155億美元和F-35C：1.077億美元。每架飛機的平均運營費用約為35,000美元/小時，而50年使用期間的整體計劃成本預計將增加到1.5萬億美元，這使其成為最昂貴的軍事採購計劃之一。

第五代先進的多用途戰鬥機具有先進的隱形技術和最先進的360°感測器系統。

多用途飛機配備了最強大的集成感測器套件和極低可觀察（VLO）隱身技術，使其能夠執行卓越的空對空，空對地，智能，監視和偵察（ ISR）能力。

電子戰（EW）系統防止F-35被其他噴氣式飛機的雷達探測到。與傳統飛機相比，它具有較小的雷達橫截面（RCS），這意味著它不易被探測到，並且可以在被敵方雷達探測之前採取行動。

這三種機型在規格上略有不同，它們的長度約為15米左右，高度為4米左右。F-35A和F-35B的翼展為10米，而F-35C的寬度為13米。F135 F119-PW-100渦扇發動機可產生18143千克的推力，其能夠以大約1931千米/小時的速度行駛。

2019年4月，日本F-35A在訓練期間遇到問題後墜入太平洋，引發了對飛機可靠性和安全性的嚴重質疑。

V-22 「魚鷹」：1.18億美元

V-22「魚鷹」是一款傾轉旋翼機，配備傾轉旋翼系統。它於1989年3月進行了第一次飛行，但在飛行試驗期間墜毀和不穩定的資金導致幾次延誤，直到2007年飛機在美國海軍陸戰隊服役。

V-22目前由美國和日本所有，未來可能會銷往以色列等國家。V-22每架飛機的成本約為1.18億美元，運營成本為11000美元/小時。

V-22具有獨特的起飛和垂直降落能力，與直升機類似，但具有固定翼飛機的射程和速度。

該機配備兩個三葉螺旋槳系統和兩個 AE1107C發動機提供動力。它有17.5 米長，5.5米高。該飛機重達15032公斤，MTOW為27,400 公斤。V-22的行駛速度可達509千米/小時，行程為1627千米，並具有11.8 米/秒的爬升率。V-22飛機可以攜帶4名機組人員和最多24名人員。

在2019年3月，該飛機飛行達到45萬飛行小時，它是「戰鬥指揮官最受追捧的飛機」，共建造了375架「魚鷹」。

成都殲20：1.1億美元

殲20是成都飛機工業(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研製的第五代單座隱形戰鬥機。繼2011年1月首次飛行之後，它於2017年3月已服役，是中國第一架隱形飛機。

殲20的成本約為1.1億美元，而整體計劃費用估計約為44億美元。

它裝備包括遠程PL-12C/D和PL-21空對空導彈（AAM），以及用於近距離作戰行動的內部加農炮和PL-10短程AAM。除了空對地和反輻射導彈外，它還配備了激光制導和投射炸彈。

殲20可用於在惡劣環境中執行地面攻擊任務。它具有18287米/分鐘的爬升率和2,100千米/小時的飛行速度。兩台WS-10G渦扇發動機均使用加力燃燒室產生13607千克的推力。

殲20長20.3米，寬3.94米，它的高度為4.45米，重量為17599千克，而其MTOW約為35000千克。殲20配備了火控和發動機管理系統，以及電子掃描陣列（AESA）雷達，可快速探測和攻擊目標。

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