雅馬哈NMAX又出新款，原廠風擋、貨架、尾箱，更舒適更美觀

當雅馬哈在國內發布藍芯家族新車「巡鷹125」之後，之前對於口水神車NAMX的幻想再次被打破，不知道什麼時候「狼」才能真的來呢？相信大家對於它早已經麻木了，無論國內車友的呼聲如何高，雅馬哈還按著自己的既定路線去走。這不，近日在日本本土又發布了NMAX的新款，進化出一個「舒適選擇」版，有沒有車友準備掀桌啦，哈哈。

新車全稱為NMAX ABS「舒適選擇」版，顧名思義，讓日常騎行使用更加舒適便利，我們從外觀也很容易看出，新版換裝了一個更高更大的風擋，將後扶手更換成了行李支架和增加了一個尾箱。雖然這些改裝對於踏板摩托車使用者來說都是必備的，但作為原厂部品出現，對於整車的匹配度更高，美觀度和安全度方面能夠得到保障。

雅馬哈對於這些原厂部件也做了詳細的介紹，比如風擋為NAMX專門設計，使用3mm厚度的PC材質，相比原車高度增加了310mm，寬度增加了330mm，起到良好的保護作用。後貨架則由壓鑄鋁製成，適配一個容積39L的行李箱，箱體重4kg，最大承重3kg，尺寸長400mm×寬500mm×高360mm，可以容納一個正常尺寸的全盔。

原厂部件上身的NMAX ABS「舒適選擇」版日本售價為38.88w日元（摺合rmb約2.48w），當然雅馬哈也為老車主考慮了，這些部品都可以拆分銷售，比如風擋為2.7w日元，貨架為1.78w日元，尾箱為2.48w日元，如果希望能有用啟動鑰匙開啟後備箱則需要0.49w日元來更換鎖芯配件，總計7.4w日元（摺合rmb約4800元），看到這個定價是不是再次淚流滿面了。對了在日本NAMX默認是125cc版本，NMAX 155有排量後綴，不過二者的差價也就2.5w，基本可以忽略。

下圖為國內雅馬哈剛剛上市的巡鷹125，售價1.12-1.19w，換個風擋加個尾箱湊合用吧，好歹都是MAX家族的的小弟。

我們國內車友對於NMAX的期待，應該只能放在它們都是東南亞工廠生產，返銷日本。若能引進應該不會加價太多，3w以內還是有可能的。不過關鍵問題就是時間，明年復明年、明年何其多，換來的是一次次的失望。車友們，這次的NAMX新款有沒有撩中你呢，對它的怨念是不是又變的強烈起來呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！