日本F35墜毀原因找到了！飛行員出現幻覺，駕機高速撞向海面

日本飛行員的素質還是比較高的

據日本共同社6月10日的消息稱，經過漫長的事故分析之後，日本自衛隊專業人士認為此前墜毀在青森外海的F-35A戰鬥機在墜毀前發動機推力水平正常，因此推翻了此前關於發動機問題導致墜機的推測。而根據最新的分析認為，當時駕駛F-35A起飛執行空戰模擬訓練的41歲的三等空佐（相當於少校）細見彰里很有可能是因為F-35A戰鬥機的供氧系統問題而導致出現幻覺，直接高速撞向海面。

搜尋失事戰鬥機的飛機與軍艦

根據日本自衛隊內部的知情人士透露的相關消息顯示，在失事F-35A起飛執行空戰模擬訓練的當晚，41歲的三等空佐（相當於少校）細見彰里回報已模擬擊落2架敵機，隨後地勤指示飛機下降，在7點26分依指示下降，當時高度為31500英尺（約9600米）。晚間7點26分15秒，戰機下降至約15500英尺（約4700米）時，飛行員突然表示訓練中止，隨後戰機失去了聯繫並被證明已經墜毀。

日本組裝的第一架F-35A戰鬥機

我們可以看到，這架失事的F-35A在短短15秒的時間內從9600米下降到4700米，這已經超出了一架戰鬥機正常訓練期間的正常下降速度。一般來說戰鬥機在執行夜間海上複雜條件下的作戰訓練時，戰鬥機飛行員非常難以分辨天空與海洋，這就非常容易導致事故發生。再加上F-35A戰鬥機的供氧系統出現問題，導致飛行員在高空呼吸困難並出現幻覺，所以一頭栽向了海面。因為在高空中氧氣稀薄，飛行員在執行任務使必須依賴於戰鬥機所攜帶的供氧系統。

供氧系統非常重要

如果證實F-35A戰鬥機是因為供氧系統的問題導致飛行員出現幻覺並墜機的話，那麼這個問題就比較嚴重了。因為在日本墜毀的這架F-35A戰鬥機是整個F-35戰鬥機項目至今以來第一架墜毀的A型號，再加上並不知道是因為日本的生產質量問題還是F-35戰鬥機設計時的缺陷，所以已經接收和使用F-35戰鬥機的英國、日本以及美國等國都要進行停飛排查問題。如果僅僅是日本的生產質量問題，倒也還算好解決，只需要在後續生產中注意質量就可以。

F-22戰鬥機曾因供氧故障多架墜毀

如果是設計缺陷導致供氧系統出現問題，那麼這個問題就比較嚴重了。因為除了A型以外，理論上通用的B型和C型也容易出現同樣的問題。再加上除了F-35戰鬥機以外，美國的另一款F-22戰鬥機也曾因為供氧系統的問題，導致多次墜機事件的發生。這可能就說明了美國引以為傲的軍事裝備研發流程出現了巨大的問題。

F-35的研發歷程可以說是命運多舛

總而言之，此次日本F-35A戰鬥機的墜機事件為本就命運多舛的F-35戰鬥機項目蒙上了一層陰影。美國此前所打算的在2019年度全面鋪開F-35戰鬥機的計劃，可能也會因此而推遲。

作者：山河故人

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