世界排名第二的空軍是哪支？不是俄羅斯，早已被另一大國取代

在當今五大列強中，中國空軍是發展最晚的。從上世紀50年代起，我國在蘇聯幫助下發展戰鬥機，1956年才研發出第一款噴氣式戰鬥機殲-5。從這時候起，我國堅持採用自製零件裝配。經過70多年的發展，我國從引進仿製一步步做到自主設計、自主研發，建立自成一體的防空體系，目前在空軍規模和自主研發方面已全面超越俄羅斯，成為世界第二大空軍大國。

我國航空工業的快速發展是從殲-10開始的。在殲-10之前，我國空軍裝備的是米格-21的改型殲-7和殲-8，高空高速性能良好，是典型的二代機，無法滿足新時代國防要求。從殲-10開始大膽嘗試，擺脫蘇式戰機影響，採用鴨翼、大三角翼設計，最終獲得不輸於「陣風」的性能。殲-10的裝備意味著我國步入三代機行列，成為世界上第四個擁有自主研發三代機能力的國家。

最近10年，我國空軍發展迅猛且後力強勁，三代機服役數量突破了1000架大關。據美國《防務新聞》統計，我國空軍目前擁有3500多架各式戰機，三代以上戰機超過1000架，數量僅次於美國空軍。同期相比，俄羅斯空天軍目前擁有830架各類戰機，其中包括較為先進的蘇-35SM3、蘇-30M2、蘇-30SM、蘇-34和蘇-35S等300架，剩下的都是已經老舊的米格系列戰機，無論是數量還是質量都與我國空軍差距明顯。

值得注意的是，我國空軍的發展後勁十足。從整體上看，我國空軍與美國相比還有很大差距，最大的弱勢是代差明顯，目前還有整師的殲-7在服役，總數在320架左右，而美軍已無二代機服役。有鑒於此，我國堅持走高精尖路線，以先進戰機帶動整體實力提升。2011年，殲-20試飛成功，成為世界上第二個擁有五代機的國家。2012年，推出輕型戰鬥機殲-31，成為除美國外唯一一個同時研製兩種五代機的國家。

不過，我國空軍在某些領域仍有較大短板，一是整體代差大，二代機與五代機同期服役，需要更多的三代機替換老舊的殲-7、殲-8；二是缺少輔助戰機，目前只有4架空警-2000大型預警機和10多架空警-200預警機，偵察、預警、指揮、電子戰等機隊結構也不夠合理，有「四肢發達、頭腦簡單」之嫌。好在這種情況已有所好轉，目前已經大量裝備更先進的空警-500預警機，有望在未來二三十年內趕上美國或進一步縮小差距。

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