單輪融資1.7億美元，砸向激光雷達「量產」「GGAI頭條」

固態激光雷達初創公司Innoviz昨天宣布，其C輪融資結束，融資超過1.7億美元，累計融資總額達到2.52億美元。

Innoviz的C輪最終融資金額高於數月前被曝出的1.32億美元要高出多出了3800萬美元。

此輪融資將支持增強感知軟體，並加速大規模生產和商業化，包括在汽車之外的地圖、機器人和無人機行業開展業務。

此外，一起宣布的還有兩位新團隊成員，分別是Raja Giryes和Shimshi博士（兩位計算機視覺專家），作為產品和軟體團隊的戰略顧問角色。

按照計劃，Innoviz將在此前提供激光雷達硬體的基礎上開發軟體（識別、分類和跟蹤物體），目的是為汽車製造商和一級供應商提供一個端到端的感知平台。

「這是一種進入市場的戰略。」Innoviz相關負責人表示，寶馬最近選擇了Innoviz的計算機視覺軟體，從2021年開始量產新車型。

按照目前的進展，Innoviz的已有客戶包括哈曼、恆潤科技、麥格納和安波福。此外，該公司正在積極尋找新客戶。

就目前自動駕駛核心感知部件來說，Innoviz所在的激光雷達行業是一個「過於擁擠」的領域。《高工智能汽車》此前統計的數據顯示，全球車用激光雷達行業的初創公司超過70家。

Innoviz於2016年創立，吸引了三星、Vertex Ventures、軟銀、招商資本等機構投資。目前，該公司在中國、德國、日本、美國及其以色列總部擁有超過200名員工。

Innoviz公司技術路線定位於基於MEMS（使用905納米激光器）的固態激光雷達系統，現有產品是InnovizPro系列激光雷達。

根據此前信息披露，目前InnovizPro的成本在「幾千美元」左右，而下一代InnovizOne（車規級）可能「遠低於1000美元」，具體成本取決於產量。

目前，InnovizOne公開的性能參數是提供25幀/s，120×25度的視場，高解析度的3D視頻功能（深度測量精度小於0.2cm、空間解析度為0.1ox0.1o、視頻解析度6米/像素），以及高達250米的探測範圍。

Innoviz的計算機視覺軟體平台，將被集成到寶馬正在開發的核心軟體堆棧中，用於分析激光雷達點雲，識別感興趣的目標，對目標進行分類並跟蹤。

當反射率足夠大時，視覺軟體能夠分辨出車輛、騎自行車的人、行人，甚至道路的車道標誌。

眾所周知，自動駕駛汽車在Demo研發和商業化之間，有一個明確的界定。為了滿足量產要求，車規級激光雷達必須滿足行業對性能、可負擔性、可靠性和尺寸的嚴格要求，以幫助行業實現大規模商業化。

Innoviz聯合創始人兼CEO Omer Keilaf表示:「我們很早就認識到，現有的激光雷達（機械式）解決方案在性能、可靠性、安全性和價格方面都達不到自動駕駛汽車的量產要求。」

不過，要導入量產車市場，降低成本是激光雷達必須邁過的門檻。去年開始，包括Waymo在內的公司，都在擴大激光雷達的市場應用來實現規模化降本。

Omer Keilaf此前曾表示，公司希望能夠將激光雷達技術擴展到其他市場，比如地圖、車隊管理、安全和監視、工業自動化和物流。這也是此輪融資的主要資金用途之一。

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