這是第一台在紐堡格林榜下留名的泰國三蹦子

科技 06-12

相信每一位車友都曾經了解過歐洲鼎鼎大名的紐堡格林賽道，這一條賽道也是每一個歐洲車手都為之而奮鬥的目標，可惜筆者只曾經在GT賽車這個虛擬遊戲里，感受這賽道的魅力，同時筆者也同意紐堡格林是世界上難道最高的賽道。

不過實際上，擁有紐堡格林情結的哪裡只有歐洲人，無數個精彩而又讓人難忘的一級方程式賽事和勒芒賽車賽事都曾經在此上演過，所以全球範圍內都有不少車友都夢想著在紐堡格林創造一個屬於自己的成績。前幾天，就有一位兄Dei開著泰國本土的Tuk Tuk「三腳雞」計程車到紐堡格林，並跑出了一個驚人的成績。

圖：駕駛這台Tuk Tuk的車手打扮得像英國汽車節目Top Gear里的Stig，而另外兩個穿綠色衣服的純粹是打醬油的，明知道這台「三腳雞」馬力小，還要坐在後面讓山寨Stig去跑。

紐堡格林賽道高低起伏、彎道連綿，十分講究駕駛的節奏性，另外這賽道對車的考驗也十分大，若想要跑得快，你的車不僅要有足夠的馬力，同時也要有優秀的底盤設定，即使在彎道或直路都能快如閃電，因此，紐堡格林也被各大車廠視為測試性能和展現實力的最佳場所。

圖：泰國的Tuk Tuk是一種很坑爹的計程車，它的服務費甚至比有空調的四輪正規計程車貴，不過即使是這樣，但許多遊客都依然願意坐，或許Tuk Tuk能夠帶出泰國的風土人情吧。

泰國的Tuk Tuk其實是源自日本的，日本於1934年向泰國出口「三腳雞」，而且日本還曾經向東南亞捐贈兩萬台二手「三腳雞」，而至於日本則在20世紀60年代則開始停止使用「三腳雞」了。

不過山寨Stig並不是第一個嘗試開泰國Tuk Tuk到紐堡格林創造成績的第一人，在三年前也曾經有個歐洲佬進口了幾台Tuk Tuk到紐堡格林玩，但由於Tuk Tuk的引擎屬於風冷機器，長時間高負荷運轉的結局就是爆機器，因此他們以失敗告終。但這次，Koenigsegg發動機組件公司為這台Tuk Tuk提供了堅固的鍛造活塞，讓他可以順利地跑完整條賽道。