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去年發36顆衛星獲近36億融資!商業航天發展方興未艾


圖片來源:攝圖網

圖片來源:攝圖網


  來源:每日經濟新聞

  說起商業航天,你是否只想到了SpaceX著名的獵鷹火箭?事實上,中國商業航天領域的發展方興未艾,民營火箭也逐漸走入大眾視野。


  6月11日,國家國防科技工業局、中央軍委裝備發展部發布關於促進商業運載火箭規範有序發展的通知,以「引導商業航天規範有序發展,促進商業運載火箭技術創新」。


  相關數據顯示,2018年中國商業航天共發射13次,並成功將36顆衛星送入太空,年度投融資總額達35.71億元。如今,從萌芽生長到百舸爭流,商業航天賽道再迎政策助推。


  「商業火箭是中國航天的重要組成部分,經過四年多的探索,主管部門明確了行業包括准入許可在內的總體原則和實施路徑,對於推動行業未來持續快速發展將起到非常積極的作用;同時,也體現了(主管部門)對於商業火箭的重視。」提及上述通知,民營航天企業藍箭航天創始人兼CEO張昌武躊躇滿志。

  清華大學航天航空學院王兆魁博士也對《每日經濟新聞》記者表示,通知的發布讓商業航天發展有章可循,這也意味著商業航天到達新的發展階段。


  商業航天有了「名正言順」的身份


  事實上,對商業航天領域相關政策的出台,業界早有呼聲。


  4月下旬舉辦的2019年中國航天大會?商業航天產業國際論壇披露信息顯示,國家航天局正探索建設開放共享的商業航天發射場,推動航天法的編製工作。《國家航天法》已經在緊鑼密鼓制定中。


  新政策很快落地。國家國防科技工業局網站6月10日顯示,國家國防科技工業局、中央軍委裝備發展部發布了關於促進商業運載火箭規範有序發展的通知。

  「總體而言,(新政策)使行業發展規範有序,為企業指明了方向。」未來宇航研究院創始人牛旼對《每日經濟新聞》記者表示,相關政策的出台首先是給了商業火箭一個「名正言順的身份」,表明黨和政府對這一領域的鼓勵和支持。


  「上述通知一出台我們就進行了內部探討,這是商業航天領域的一件大事。」民營航天企業星際榮耀相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示,這意味著國家對商業航天寄予了更高的期許。目前,商業航天賽道呈現百舸爭流的態勢,但在一些具體問題上,也存在實際操作規章和法規制度斷檔的情況。政策法規的逐漸出台有利於商業航天未來的規範化發展。


  《每日經濟新聞》記者注意到,上述通知明確了商業運載火箭科研生產活動的定義,主要包括:一次性運載火箭(含發射高度30公里至200公里不入軌的探空火箭)、可重複使用運載火箭、再入返回運載器等系統級或分系統級技術產品的創新研發、研製生產、試驗驗證、發射服務等。


  牛旼解讀稱,在上述通知中,對生產許可、發射、發射場及出口管控等方面均進行了明確規定,包括發射許可和專項審查申報材料中,商業火箭企業需對軌道頻率進行登記和協調;減緩空間碎片;採取的安全防控措施方案以及第三方責任保險;相關商業保險購買生效情況等。通知提到,相關發射活動不得對國家安全和公眾利益造成危害。


  民營航天企業零壹空間創始人兼董事長舒暢則表示:「通知明確了商業航天企業需取得的資質、經營邊界、能得到國家哪些基礎保障等,使中國商業航天向更規範、有序、健康的方向發展。同時,我們也希望國家加強對民營商業航天企業的引導,搭建更加開放、靈活、高效的合作共贏機制,促進商業航天的可持續發展。」

  行業將迎來成熟有序發展期


  梳理商業航天的發展脈絡不難發現,政策的落地和行業的發展步伐密切相關。


  2018年2月6日,美國SpaceX建造的獵鷹火箭首飛成功。此後,國內藍箭航天、零壹空間、星際榮耀等民營商業航天企業也爭相發射火箭,曾經是神秘「黑科技」的商業航天也逐漸走入大眾視野。


  隨著產業發展變革,截至目前,國內商業航天賽道的競爭也愈發激烈。一位商業航天政策研究者對《每日經濟新聞》記者表示,目前商業航天產業鏈上下游的企業太多、太雜,整個產業的發展到了需要政策規範、由亂到治的時間結點。相關通知適時出台也源於此。

  張昌武表示,對於行業整體而言,上述通知確實是利好,一個好的政策環境對所有的行業參與者都將有所助力。同時,這也提醒商業航天賽道的參與者應該進一步提高規範和自律,確保技術和產品安全可控。


  《每日經濟新聞》記者從未來宇航研究院方面獲得的數據顯示,截至2018年年底,國內商業航天領域已註冊有141家公司,其中民營航天企業123家,佔比87.2%。從註冊時間上看,有61家是近三年新成立的企業,佔比43.3%。從區域分布上看,國內大部分商業航天公司主要集中在北京和陝西等地。其中,北京聚集了國內超一半的商業航天企業,湖北、湖南、江蘇、上海、四川、浙江等省市也有商業航天企業落地。


  另一方面,2018年中國航天共執行39次發射任務,發射航天器105個,在這39次發射任務中,與商業行為相關的發射13次,並成功將36顆衛星送入太空。


  此外,資本的大舉投入也值得關注。2018年,中國商業航天領域年度投融資總額達35.71億元,至少發生36筆投融資交易,其中三分之一屬於天使輪及種子輪投資。從投融資的發生地來看,36筆投融資事件中有29筆發生在北京,其餘則分布在湖北、湖南、四川、陝西、廣東等省份。


  前述星際榮耀人士對記者表示,商業航天是衡量一國科技水平的標準之一,產業的發展也是大浪淘沙的過程,而隨著政策法規的逐漸明確和完善,該領域有了一定的選拔門檻,這將使業界代表企業和龍頭企業加速產生。此外,也為投資人在投資的過程中提供了更多的甄別維度。


  希望有關部門及監督機構在制定及執行相關政策法規時,能夠做到「內心柔軟但有原則,身披鎧甲但有溫度」——這是該人士向記者表達的心聲,或許也是所有商業航天從業者的期望。



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