波音公司陷入困境，連續2個月接不到訂單，請求中國伸出援手

6月12日，據波音公司的公開報告，受到今年3年月份波音737MAX的墜機影響，5月份波音公司的商用飛機訂單為0，這是自4月份以來，波音公里連續2個月接不到訂單了，並且5月份印度捷特航空公司還取消了71架波音737MAX的訂單，讓波音公司的財務報表變得更加難看。

目前波音公司正陷入前所未有的困境，由於波音737MAX被禁飛，造成大量已經造好的該型客機無法交付，波音公司需要額外支付這次客機的存儲保養費用。波音公司高層目前正在全力促使波音737MAX復飛，但是前景並不樂觀。

為了走出目前的困境，波音公司準備尋求中國的幫助。彭博社報道，波音公司正在與中國方面洽談，讓中國購買100架波音787/777系列寬體客機，如果這筆交易能夠順利達成，波音將會獲得400億美元的超級訂單，足以幫助波音走出目前的困境。

中國擁有世界第二規模的民航市場，民航機隊以每年10%的速度增長，而更加令波音公司高興的是，中國航空公司為了確保極高的安全性，各航空公司的客機機齡都保持在一個非常低的水準，平均為7.8年，基本上一架客機使用10年就會退役，而中國目前使用的寬體客機波音777ER是2011年交付的，已經快到了退役年限。

波音公司敏銳的察覺到中國需要重新進口寬體客機，因此才急於向中國推銷100架新型的波音787與777X型客機。但是波音想贏得這筆超級訂單，還需要面臨空客公司的A350競爭，在波音公司遭遇737MAX危機後，空客公司開始加緊向全世界推銷自己的客機，搶佔波音公司的市場。

而更令波音公司擔憂的是，中俄合作研發的CR929已經開始研發，如果一切順利的話，8年後就將開始交付。如果波音公司錯失了這次寬體客機訂單，下一次寬體客機競標將會多出另一個強勁對手。

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