車主用車3000公里評測豐田卡羅拉：油耗6個，非常適合家用！

2018款豐田卡羅拉最滿意的是油耗了，百公里油耗6L,之前的賽歐百公里9個多油，是它的1.5倍。最明顯的感受就是跑加油站的頻率明顯降低了。最不滿意的是隔音控制的不是特別好，噪音還是比較明顯的，尤其是風噪和路噪一跑高速就特別明顯了。

空間方面非常適合家用，前排不用講，就說後排吧，腿部空間非常大，地板凸起很小，專門定做了一套絲圈和皮混搭的腳墊，地板變成純平的了。儲物空間非常豐富，平時的零碎物品隨手就能找到放的地方。

家用買菜車和6年老司機的組合還是非常穩的，平時隨便開開變速箱非常平順，油門初段響應非常不錯。中高速的動力儲備也比較充沛，日常家用足夠了。

操控方面，方向盤指向性很好，力度比較輕盈，底盤調校偏舒適性。值得一提的是CVT的變速箱切到手動模式會比較好玩，響應也非常快，還是十分有駕駛樂趣的。

油耗真是太滿意了，不用去刻意溫柔駕駛去降低油耗真是太舒服了，隨便開就是6.2個油，就算刻意去節省也不會太累，像自動啟停和自動巡航什麼的都有，想省油太簡單了。

舒適性方面，舒適性有優點也有缺點，優點是座椅材質和填充軟硬適中十分舒適，底盤調校偏舒適。缺點是隔音性差一些，基本上速度超過80風噪路噪就比較明顯了。

外觀上覺得算是豐田家族裡顏值偏上的，當時其實也考慮雷凌來著，不過還是卡羅拉的外觀更符合我的審美，尤其是車頭部分，看起來比較寬大有型，年輕歸年輕還是十分穩重靠得住的。

內飾雖然不可避免地硬塑料比較多，但是勝在細節做得非常到位，仿縫線和仿皮質的造型從視覺和手感來講都是不錯的，沒有太多廉價感。

性價比非常不錯，雖然原廠沒有倒車雷達，但是店裡裝了大屏帶倒車影像和導航，雖然有可能是羊毛出在羊身上，但是省去了後期加裝的麻煩以及質保的問題，用起來還是十分方便的。而且卡羅拉保養周期是10000公里，省錢省心。之所以選擇這款車，上一輛車是賽歐，油耗有點高，開了6年小毛病異響有點多，就想換台省油、省心的。6年的老司機摸過的車不多但是也知道什麼車適合自己了，沒錯，就是豐田，就是卡羅拉，居家過日子的能手。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！