古橋馱老樹，百年後不堪重負，該留「樹」？還是該留「橋」？

今天在論壇上看到這樣一個帖子。

說的是，在中國蘇皖交界處的曹村鎮三環村，有一座古橋，一棵古樹。奇怪的是它們兩者相互依靠著存在，「樹馱橋，橋馱樹」。可是在經歷了幾百年的風雨之後，到如今古橋不堪重負，必須要「砍掉樹」才能得以延續。

而幾百年的大樹，不僅是非常珍貴的遺產，更是三環村民心靈和精神的寄託。村民將其供奉為「神樹」，是斷然不能被砍伐的。有的人說，要想二者留其一，必須要保留古樹，拆掉古橋；也有的人說古橋不僅是文物，還是一村子人必經之路，斷然不能拆除。

正因為如此，論壇上爭論不休，不知道大家有何見解？作者針對此事說說自己的看法。

其實這種「橋馱樹，樹馱橋」的事件，在全國很多地方都有類似的現象。

如果兩者真起了衝突，作者還是以為「留樹」是最好的選擇。農村有句俗語說「樹挪死，人挪活」，就是說樹只要移動了根部，就很難保證存活。何況這上百年的古樹，本來生命力就相對薄弱，稍有不慎可能就會被「挪死」。

而挪橋就比較好操作了。如果把古橋作為文物來看，完全可以將「原材料」標記號，將其完整的挪移到另外一個地方。如果遇到三環村這樣的橋，現在村民還必須依靠古橋出入，完全可以在古橋旁邊搭建一座新橋，這完全不是個事。

說到這，就不由得想起了蘇州的一則「滅渡橋」事件。

滅渡橋位於蘇州古城東南隅葑門外，跨京杭古運河。始建於元大德二年（1298年）10月，歷時一年才建設完成，為武康石、青石、花崗石混砌而成。從歷史年限上講，蘇州的「滅渡橋」比曹村鎮三環村建於康熙年間的古橋還要古老。

蘇州滅渡橋為薄型單孔拱式，東西走向，通長81.3米，凈垮19.3米，矢高8.5米。在700餘年的歷史裡多有修復。然而到了近代，因為要在滅渡橋的位置修建一座現代橋樑。所以滅渡橋就不得不面臨著「拆除」，還是「搬遷」？

專家經過多倫討論，最終得出的結果是：將橋平移（即：將古橋每塊石料做上標記，平移到目的地進行重建）。蘇州現今的滅渡橋其實就是平移，按照原樣重建的！

另外還有一件關於「文物」原樣重建的事件，發生在作者身邊，那就是山西芮城縣「永樂宮」的搬遷工作。

眾所周知，永樂宮始建於元代，尤其是壁畫非常有名，享譽中國，馳名世界。因為現存的元朝的壁畫作品非常稀少，所以永樂宮已列為全國重點保護單位。其實我們現在能夠看到的偌大永樂宮，也都不是原址的建築，而是完完全全「照搬」過來的。

尤其是「壁畫」的搬遷，可謂巧奪天工，可以說是超級複雜和有難度的工程之一。

永樂宮的原址位於芮城縣黃河北岸的永樂鎮彩霞村。1959年，由於永樂宮位於計劃修建的三門峽水庫的蓄水區，不得不面臨著「搬遷」的窘境。

最令工匠們發愁的是，如何將近1000平方公尺的壁畫完好無損地搬走重建。他們經過了幾個晝夜的思索之後，終於找到了答案：1、先拆幾座宮殿的屋頂；2、再以特殊的人力拉鋸法，用鋸片極細微地將附有壁畫的牆壁逐塊鋸下；3、為每塊鋸出的牆壁標記編號，據記載搬遷過程中，共鋸出了550多塊，每一塊都劃有記號。

等到全部完成之後，再以同樣的鋸法，把牢固地附在牆上的壁畫分出來，使之與牆面分離，然後全部划上記號，放入墊滿了厚棉胎的木箱中。

然後將牆壁、壁畫薄片和其它構件，逐步運到中條山麓，先重嵌宮殿，在牆的內壁上新鋪上一層木板，再逐片地將壁畫貼上，最後由畫師將壁畫加以仔細修飾。

據記載，這項工程歷經5年時間終告完成。不可謂不是人類史上最複雜的文物搬遷。要是以「永樂宮壁畫」的搬遷重建相比，要搬遷重建一座古橋，相對要容易很多。

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