昨天，又一架飛機墜毀在紐約的大樓上

PTSD的全稱，是創傷後應激障礙（Posttraumatic stress disorder），通常是指人在經歷戰爭、爆炸、事故後會產生的一種精神疾病。PTSD的患者在看到與當時事件有關的事物時，往往還會產生生理上的不適和緊張。

（圖源：NYT）

就在昨天周一，一起嚴重的空難，又使得成百上千萬的紐約市民，被再一次勾起了十多年前的那次911事件的回憶和痛苦。

「每一個紐約人都會有點PTSD」，就像紐約州州長Cuomo說的那樣。

911的消防隊員（圖源：Next Avenue）

紐約時間周一下午2點左右，大霧瀰漫著曼哈頓島，中城區的一排排高樓在白霧中時隱時現。

在寫字樓上班的白領們大都剛剛吃完午飯，等著結賬。賣熱狗和雞肉米飯的小推車旁，許多遊客席地而坐享受著食物。

（圖源：NBC）

接著，突然響起了飛機引擎轟鳴的聲音，由遠而近，越來越響。到最後，一陣爆炸聲震動了整個中城區的居民。

一架直升機墜毀在了紐約第七大道787號大樓的屋頂上。

（圖：出事的787號大樓）

一名在大樓內辦公的女士告訴記者：

「我們最先聽到發動機的噪音，然後是爆炸。不止如此，我們還能感受到爆炸產生的波。」

「窗外全是一片煙霧和殘骸。於是我們所有人都開始逃離，我們徒步跑下了36層樓房」。

（圖：墜毀的Agusta A109E 直升機）

另一位大樓里的工作人員說，自己先感覺到自己被推了一下，就好像地震了一樣，然後才聽見爆炸的聲響。跟隨人群跑到樓下以後，警察與消防隊員已經在大堂展開施救。

（圖：地面人員撿到的飛機殘骸）

地面上的人們也感受到了相同的恐懼：

「我當時的第一反應是地震了，地面在顫抖，大樓都感覺在移動」

「我感覺大樓在搖擺，我一開始以為是小型的地震。但接著我想到我是在紐約，Shit，是911又發生了嗎？」

（圖：撤離的人群）

不幸中的萬幸，是當天下午官方宣布，這並不是一起恐怖襲擊。

消防員和警察第一時間抵達事發的屋頂，找到了事故飛機的被燒焦的殘骸

房頂上的部分設施也被損壞

這棟大樓的屋頂並不是電視劇裡面那種可以供直升機降落的屋頂。

也就是說，這架失事的直升飛機並不是想要在屋頂上降落的時候出事，而是在大霧中迷失了方向所以撞上樓房，或者在絕望中選擇了強行降落。

事故中只有一人死亡，也就是駕駛員McCormack。由於事故只局限在大樓樓頂，並沒有造成更嚴重的傷亡，如果飛機在側面撞向建築，或者墜毀在街道上，後果將不堪設想。

McCormack是一位非常有經驗的老飛行員，同時也有直升飛機的教練執照。

他的本職工作是一名消防隊員，在他出事以後，他所屬的消防局在推特上稱：McCormack是一位敬業，非常專業，訓練有素的消防隊員。McCormack的技術知識和指揮緊急情況的能力非常出色。

當天他駕駛著Agusta A109E直升飛機，從紐約曼哈頓島的東岸起飛，按照原本的飛行計劃，是要前往新澤西。

但不知道是出於什麼原因，飛機起飛後就一直失去控制，在曼哈頓上空不斷盤旋。

有網友在當天拍下了失控飛機的視頻，很有可能就是McCormack在失事前試圖維持自己對飛機的控制。

目前，關於事故原因還在進一步調查中。由於出事地點距離紐約的川普大樓只有半公里多的距離，關於恐怖襲擊的可能仍然沒有消除。

那些在911事件以後對飛機異常敏感的紐約人，又度過了焦慮的一天。

（圖：現場的消防員）

曾經在紐約，直升機通勤實際上是非常流行的一種交通方式。

乘客可以在紐約中城區的泛美大廈頂樓坐上運輸直升機，前往遠在郊區的機場。

然而在70年代，一架直升機在樓頂降落時發生意外，造成5人死亡，直升機的機翼插進了旁邊建築的玻璃窗內。

（圖：在泛美大樓上的直升機空難）

（圖：直升機的機翼插進了旁邊建築的玻璃窗內。）

這起事件，讓紐約人對城市上空的飛行物產生了很大陰影。

從那以後，紐約就不在在建築物上起飛降落直升機了。而直升機旅行也慢慢地變成了僅限於旅遊觀光。

而在2001年9月11日，基地組織成員劫持了數架航班，駕駛著其中兩架飛向紐約，撞毀了世貿中心。從那以後，凡是聽到飛機轟鳴的聲音，紐約人內心的深深的恐懼就會被再次喚醒。

911事件過去8年後，一架全美航空1549號航班在紐約起飛後因為鳥群撞擊，兩個發動機同時失火。

飛機最後緊急降落在紐約哈德遜河上，巨大飛機的陰影照影在紐約城市的街道之上時，不知又有多少人驚恐、無助…

(圖源：USA today)

所幸那起事故，包括今天的直升機墜毀事件，都只造成了很小的傷亡。

但紐約人對飛機的恐懼，這種群體性的PTSD想要癒合，恐怕還得很長很長的時間…

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