預警機雷達能看幾百公里，為什麼不直接發射超遠程空空導彈呢？

預警機被稱為現代戰爭的力量倍增器，能夠在幾百公里之外發現、識別和跟蹤多達上百批目標，進而幫助己方獲得戰場主動權。有很多人常常會感到疑惑：既然預警機能從很遠處發現敵方目標，機體空間又這麼大，為什麼不攜載遠程空空導彈直接進攻呢？

這是一個很有迷惑性的設想，從理論上來說貌似可行，但從當前的戰場需求和現實技術角度探討，實現這個設想還有很多制約因素。

面臨的第一個難題是戰場任務分工不允許。現代戰爭是一個複雜的組織體系，體系內的指揮、偵查、突擊、防禦等兵力和節點都要各司其職，儘管有時在特定環境和時段會有交叉重疊甚至臨時代替，但總體都要按照主要職能，相互配合、功能銜接，形成一個完整的作戰體系。否則，極有可能導致體系內部的梗阻和混亂。

預警機的根本職能是利用高空優勢，擴大雷達視野，從更遠距離、更大範圍搜索、監視和跟蹤空地目標，並及時進行信息分發和指揮調度，也就相當於「空中監視雷達 空中指揮部」。對於戰鬥機來說，其根本作用就是擊潰突破對方空中力量，奪取制空權，為己方空中進攻打開通道。

從兩者分工來講，預警機是監視和指揮中樞節點，屬於核心裝備；而戰鬥機處在戰場最前沿，屬於一線裝備。相對而言，預警機對於戰場的影響更廣泛、更重要，不僅受到己方的嚴密保護，也是敵方的重點打擊目標。因此，用預警機這種指揮中樞直接執行進攻作戰，也就是用高價值兵力去執行高風險活動，就好比讓老闆去干馬仔的活，是非常不理智的行為。

面臨的第二個難題是干擾預警機的核心功能。發揮好預警機的搜索、監視和指揮功能，離不開複雜的雷達和控制系統，也需要較長的持續滯空時間。如果為預警機增加遠程對空導彈和控制設備，必然會增加預警機的作戰負載，擠占本就緊張的機內戰位空間，進而縮短空中巡航時間，從而嚴重影響了預警機核心能力，這顯然是極不划算的。

面臨的第三個難題就是遠程導彈制導上的技術障礙。

一方面，預警機雷達使用的多是S或L波段，這種雷達能夠實現360視場的掃描監視，能夠發現和引導戰機接敵，但其測量精度有限，不足以為空空導彈提供製導，也就無法引導空空彈發起遠程進攻。

再一方面，現有遠程空空導彈實戰能力尚待檢驗。預警機雷達通常具備300~600公里的監視距離，需要在戰場之外300公里以上的位置進行監視和指揮，此時使用遠程空空導彈發起進攻，導彈起碼要具備300公里以上的射程。

從現有導彈來看，美國AIM120D射程160公里，中國PL15射程180公里，俄羅斯KS172超遠程空空導彈射程達300公里，中國最新型超遠程空空導彈在使用高拋彈道時，射程也超過300公里。但這些數據都是導彈的最大射程，真正具備高G機動的動力段射程，比這還要小一些。

如果預警機為了使用現有導彈，前出靠近戰場前沿，同樣會進入對方遠程空空導彈的打擊範圍，這個風險就比己方戰鬥機大得多，畢竟在對方戰鬥機眼中，龐大、笨拙、緩慢的預警機，是一個非常容易得手的高價值目標。

實際上，目前的超遠程空空導彈由於射程大、導彈飛行時間長，同樣給了目標大範圍機動的時間，這又帶來了中繼制導難度大、目標容易丟失等問題，制約了超遠程空空導彈的實際應用。

俗話說：術業有專攻。就現實而言，預警機還是要發揮自己的特長，在己方嚴密保護的戰場後方，做好遠程監視和協同指揮，如果真到了需要這個「指揮官」破陣殺敵的局面，那形勢恐怕就非常危機了！

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