晚報：提上日程？傳華為2021年推自動駕駛車；奧克斯提請重檢

外媒：華為著眼於最早2021年推出自動駕駛汽車

6月12日消息，據外媒報道，華為著眼於最早2021年推出自動駕駛汽車。

華為此前曾宣稱堅持不造車，但已經同許多車企達成合作夥伴。

華為在2018年相繼與一汽、北汽、上汽、東風、廣汽、長安、奧迪、賓士等車企進行合作。在HUAWEI CONNECT 2018期間，華為與奧迪宣布在智能網聯汽車領域合作，並通過最新的奧迪Q7展示了雙方領先的技術。

2018年10月，在華為舉辦的年度開發者大會上，華為發布了能夠支持L4級別自動駕駛能力的計算平台——MDC600，由8顆華為AI晶元昇騰310。2018年12月27日，華為攜手北京首發集團、奧迪中國，基於C-V2X（即蜂窩網路的V2X），完成了全國首例高速公路實際場景的車輛協同測試，時速達到80Km的L4級別自動駕駛和智能輔助駕駛。

「618」電商線上促銷：蘋果iPhone最高降800元

6月12日消息，蘋果方面確認參加「618」期間的電商線上促銷活動。從優惠力度上來看幅度不小，最高可領取800元的專享優惠券。

產品方面，覆蓋iPhone XS/XR/Max、iPad mini、iPad Air、iPad Pro、Mac、Apple Watch等蘋果熱門產品，適用於6月16日至18日。

需要注意的是，上述蘋果優惠活動蘋果官網、Apple Retail Store門店均不參與。

奧克斯將提請重檢，電檢所：不保證此前樣品是奧克斯產品

6月12日，奧克斯發布對於格力提出能效質疑的聲明，表示已提請國家市場監管總局委派權威檢測機構對產品進行監督檢測。

四川電檢所向新京報表示，格力送檢了13台有奧克斯標識的空調，這13台空調由3家公證機構進行封樣，四川電檢所檢測出樣本不合格，但並不保證樣品一定為奧克斯產品。格力送檢奧克斯空調過程中，參與公證的橫琴公證處表示，其不對任何的一個結果做認定，也不能說受檢產品一定是奧克斯。

6月12日，奧克斯在官方微博發布《關於奧克斯空調對於格力提出能效質疑的聲明》表示：為消除廣大消費者疑慮，澄清事實，我司已提請國家市場監管總局委派權威檢測機構對奧克斯產品進行監督檢測，檢測報告出具後將及時向社會公布。

特斯拉擬推出Uber式拼車服務，與Uber或Lyft等拼車服務相似

6月12日，據外媒報道，特斯拉計劃推出自動駕駛的「機器人計程車」服務，代號為「特斯拉網路」（Tesla Network）。在股東大會上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱在特斯拉網路推出之前，特斯拉可能首先推出由人類司機駕駛的拼車服務。

馬斯克表示，這種服務將與網約車巨頭Uber或Lyft等拼車服務相似，但會使用特斯拉自家應用程序，許多車主已經安裝了這些應用程序。

此外，馬斯克還表示，特斯拉車隊的規模預計在今年將增長60%至80%。今年第二季度預計將交付9萬至10萬輛汽車，目前第一季度的銷量僅為6.3萬輛。

貝殼找房回應赴港IPO：暫無明確上市時間表和地點

6月12日訊，針對財聯社報道稱貝殼找房計劃赴香港IPO一事，貝殼找房回應36氪稱：暫無明確上市時間表和地點。此外，貝殼找房於3月25日宣布啟動D輪融資，本輪融資由戰略投資方騰訊領投8億美元。

公開資料顯示，貝殼找房創立於2018年初，定位於技術驅動的品質居住服務平台。貝殼找房致力於聚合和賦能全行業的優質服務者，打造開放合作的行業生態，為消費者提供包括二手房、新房、租賃和家裝等全方位的居住服務。

根據股權架構，貝殼找房由鏈家（天津）企業管理有限公司全資持有。公司法人代表為彭永東，且其為公司執行董事，葉斌為監事。

水滴公司宣布完成10億元C輪融資，博裕資本領投

6月12日消息，水滴公司今日宣布完成10億元C輪融資，本輪融資由博裕資本領投，騰訊、中金資本、高榕資本等投資機構跟投，泰合資本擔任獨家財務顧問。

水滴公司曾先後上線網路互助平台水滴互助、個人大病求助平台水滴籌，以及互聯網保險經紀平台水滴保險商城。目前，保險業務主要在微信體系內通過公眾號、小程序開展業務。今年3月27日，該公司曾宣布獲得近5億元B輪融資。

博裕資本執行董事黃凱表示，此次對水滴的投資，是看好水滴公司「事前保障 事後救助」的定位，進一步充實中國家庭的保障體系的潛力。作為水滴的A輪、B輪領投方及參與C輪融資的騰訊，則認為水滴是找到了一個互聯網和保險較好的結合點，通過不同業務給不同群體提供健康保障服務。

哈啰聯合支付寶等入局兩輪電動車，首期投入10億元

6月12日，哈啰出行與寧德時代及螞蟻金服在上海舉行的戰略合作發布會上，三方宣布首期出資10億元成立合資公司，推出兩輪基礎能源網路。

哈啰出行聯合創始人兼CEO楊磊也將兼任合資公司CEO。楊磊在發布會現場表示，中國是「兩個輪子上的大國」。之所以如此定義，是因為共享單車有日均2億次的騎行需求，兩輪電動車日均騎行需求更是達到了7億次。

具體而言，寧德時代作為產業鏈上游提供電動化解決方案，支付寶通過10億活躍用戶提供線上通路，哈啰則通過滲透式地面網路與高效運營能力進行線下運營。

小鵬汽車何小鵬：汽油最不安全，只是大家都習以為常

6月12日，針對6月10日國外一加氫站發生爆炸事件，小鵬汽車董事長何小鵬發布微博稱：安全和品質是基礎，特別在實體行業。電動也好，氫能源也好，都會不斷提高安全性。事實上，汽油是最不安全的，只是大家都習以為常。

當地時間6月10日，挪威首都奧斯陸郊外的一處合營加氫站發生爆炸，爆炸未造成直接人員傷亡，但附近車輛內有兩人因氣囊被爆炸震開受輕傷。

豐田汽車與現代汽車也同時宣布，在事件調查結束前，暫停在挪威銷售氫能源汽車。據悉，豐田汽車與現代汽車是挪威僅有的兩家銷售氫能源汽車的車企。

愛彼迎：在日本市場投入超3000萬美元，擁有大約5萬個房源

6月12日，愛彼迎方面表示，制定了「日本 2020」計劃，投入了超過3000萬美元在日本市場推行了一系列的戰略舉措，以幫助發展和建設社區，支持日本在 2020 年冬奧會之前完成每年吸引4000 萬人次遊客的目標。

數據顯示，愛彼迎在日本已經有大約5萬個房源，並在酒店和日式旅館等傳統住宿擁有超過2.3萬間客房，今年上半年，使用愛彼迎出境旅遊的日本旅客人數同比增長45%。

LG集團大量拋售傳統業務 回籠資金投向AI和5G等科技領域

6月12日，據外媒報道，LG集團正在轉讓旗下傳統業務領域的資產，擴大在人工智慧、大數據、5G網路和虛擬現實等領域的投資，進一步提升「科技公司」的成色。

業內人士周三透露，韓國第四大綜合企業集團LG集團的控股公司LG公司(LG Corp.)正在通過出售其在多家子公司的股份，繼續精簡集團的業務組合，以便專註於面向未來的新業務。作為該計劃的一部分，該公司正準備出售其持有85%股份的IT軟體開發子公司LG CNS逾35%的股份。

消息人士稱，儘管LG公司表示仍在考慮是否進行資產拋售，但美國摩根大通銀行最近被選中管理此次出售。LG CNS去年的收入為3.1萬億韓元(合26億美元)，營業利潤為1871億韓元。

大疆推出首款教育機器人，支持編程參與機甲競技

6月12日，DJI大疆發布了首款教育機器人機甲大師S1，主打機器人教育和機器人競技。

這款機器人採用模塊化設計，具有46個編程式控制制部件、6類人工智慧編程模塊，支持高自由度擴展與自定義配件，支持Scratch和Python編程語言。此外，它可以四驅全向運動，可設置自動巡航駕駛，支持三種顏色路線識別，內置44個視覺標籤，並配備了可模擬皮膚觸覺的「感應裝甲」、抖動控制精度在正負0.02度的雲台等。

在教育方面，大疆提供了項目式編程課程「大師之路」、視頻課程 可視化編程指南「機甲學院」。在競技方面，大疆表示將舉辦「機甲大師S1挑戰賽」，其源自RoboMaster機甲大師賽並將同期舉行。

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