「白雲機場劫機案」現場照：3架飛機被毀，128名乘客遇難！

1990年10月2日，廣州白雲機場發生一場大案，一名歹徒試圖劫機，造成3架飛機被毀報廢、128人遇難的嚴重事故。事件過去了將近30年，仍舊是一個禁忌話題，很多人並不知道這起事件。今天，我們就簡單說一說。

上世紀90年代，坐飛機對普通人而言，還是一件奢侈的事情。除了高昂的價格讓人無法接受之外，坐飛機還需要介紹信，不是說你有錢就能隨便坐的。

1990年6時15分，廈門航空2510號飛機的乘客開始登機。走在隊伍最後的，是一位20出頭的小夥子，個子不高，穿著高檔西服，皮鞋錚亮，手提著密碼箱，一看就是個有錢人，然而事實上，他卻是個通緝犯。

此人叫蔣小峰，曾是湖南臨澧縣物資局開發公司的一名採購員。1988年9月，他就曾因盜竊百治安拘留，釋放之後劣性不改，1990年7月，他以採購之名捲款1.7萬潛逃。那個年代，城市普通工人一個月的工資，才不過一兩百，1.7萬元無疑是一筆巨款。可錢到手了，日子卻過得苦不堪言，整日如驚弓之鳥，四處躲藏。9月30日，蔣小峰通過關係搞到一張供銷社介紹信，買了一張廈門飛往廣州的機票，準備逃出大陸。

10月2日6時57分，2510號飛機準時起飛。7點20分左右，蔣小峰突然離開座位，一腳踹開了駕駛室，舉著黑色的塑料盒子大喊：「飛台北，我有炸彈，否則大家一起死！」為了安全起見，機組人員不敢反抗，隨後被趕出駕駛艙，只留機長岑龍裕在內。

飛機被劫持之後，並沒有飛往台北，而是繼續朝著廣州飛行。塔台通過無線電很快得到消息，而民航中南地區管理局卻決定：「關閉白雲機場，禁止所有航班起降！」

2510號班機飛抵廣州之後，由於無法降落，只能在空中盤旋。8點34分，岑龍裕發出信息：「機上燃油不足，請求降落香港啟德機場，補充燃油之後轉飛台北！」很快，這一請求得到批准，可是，蔣小峰卻極力反對，揚言：「敢在香港降落，就立刻炸毀飛機！」他心裡明白，一旦在香港被抓，最終還是被送回大陸審判，如今只能孤注一擲，必須飛台北。

無奈之下，岑龍裕駕駛飛機繼續在空中盤旋。9時04分，飛機燃料即將耗盡，2510號飛機只好強行迫降白雲機場。當輪胎觸地的一剎那，乘客們都以為順利將落，自發的鼓起熱烈的掌聲。然而，一場大劫難緊隨而至。

由於白雲機場關閉，停機坪上排滿了飛機，2510號飛機滑行1080米之後，突然失控右轉，加速朝著停機坪衝去。據倖存的乘客馮錦標回憶：「我看到歹徒猛烈擊打著駕駛員，另一名機組人員拿著消防斧，試圖衝進駕駛室，制服歹徒！」

就在危急時刻，一架西南航空的波音707號班機，出現在了2510號飛機前面。岑龍裕拚死拉下操縱桿，可惜為時已晚，機頭剛離開地面，來不及收起的起落架，將波音707的機頭整個切下。

巨大的慣性，讓2510號飛機繼續飛行，朝著南方航空的2812號飛機撞去。只聽「轟隆」一聲，2812號班機被攔腰撞斷，2510號飛機翻滾著摔在地上，隨即解體。三架飛機接連相撞，整個過程不到一分鐘。

事後統計，2510號飛機有82名乘客與機組人員遇難，僅有20人倖存，劫機犯蔣小峰命喪當場，台灣造紙大王陳樹火，也不幸遇難。另外，2812號飛機還有46名乘客遇難，西南航空的波音707也報廢，幸運的是無人遇難，只有一人受傷。

後來經過調查，發現蔣小峰身上並沒有炸彈，甚至連把刀都沒有，手裡拿的引爆器，不過是一個纏著電線的塑料盒。然而，就是這樣一個人，卻造成了90年世界最大的一場空難，讓人實在氣憤不已。此案，至今尚未解密。

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