新大洲本田透露190復古上市時間，同時還將啟用新LOGO商標

五羊本田在基於CB190R「」暴鋒眼」平台上，根據本田原版「新運動咖啡」風格，推出的復古版本CB19SS「鷙道」之後，大家在感嘆合資終於能抓住潮流尾巴的同時，也把目光放在了新大洲本田身上。有了之前「猛鷙」和「戰鷹」的先例，我們有理由相信這次新大洲本田，會帶給我們一杯不同風味的「咖啡」。近日新大洲本田的官宣動態中，也透露出它的相關信號。

其實這次新大洲本田並不是專門宣傳復古新車，而是先介紹了即將換裝的合資產品的VI新標識，我們可以簡單的理解成LOGO、商標。之前新大洲本田的產品標識是中文「新大洲」字樣和英文「HONDA」字母上下組合而成。而新的LOGO中，中文「新大洲」變成了英文「SUNDIRO」字母，看上去更洋氣了。

新大洲本田表示這樣的變化能提升與HONDA的關聯度，符合面向國際市場的戰略。並且在SUNDIRO字母的設計上用了扁平化和0.618X的黃金比例，延伸出來的S寓意飛馳的高鐵，加速前行。該產品標識將全面應用於新大洲本田聯合商標產品及周邊衍生品，並率先應用在接下來即將登場的神秘新車上，好了，新商標介紹完了，要請出主角啦。

從官宣的幾張諜照來看，很容易讓我們聯想到復古車型，LED尾燈和「鷙道」的U型尾燈有明顯的區別，導光帶的應用科技感懸浮感更強，更接近原版的CB150R；後輪也比「鷙道」多了一個擋泥盾，實用性和美觀性更強，而全地形菠蘿胎符合復古設定，輪轂貌似是鋁輪的；發動機剪影毫無疑問還是那台CB190單缸風冷發動機。下圖為「鷙道」的尾燈和後輪特寫，對比一下。

其它可以預計的配置應該和國四街車版一致，升級前輪ABS，檔顯雙閃等等，剩下的懸念就是期待新大洲本田的190復古會不會比「鷙道」的還原度很高一些。不過還要等待兩個月到8月17日才能揭曉，相信後面會陸續曝光出更多關於它的信息。

其實聯合標車型在外觀上給了國內設計師更多的自由發揮空間，在經過市場的調研和反饋之後，相信也能交出一份值得期待的答卷。原版進口隨好，但價格也不是大部分車友能接受的，合資車企願意去開拓這塊市場我們也樂於支持。不過在經濟耐用的前提下，請再漂亮點吧。車友們，你對新大洲本田的CB190復古版有什麼期待嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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