貝納利「帝國400」的對手，恩菲爾德「子彈500」售價公布

復古是永不落伍的流行，在摩托車領域同樣如此，但隨著時代的發展，現代工業元素也越來越多的侵襲而入。雖然這樣能獲得更寬闊的市場，但依舊有一些品牌忠於原汁原味。Royal Enfield「皇家恩菲爾德」就是其中代表性的一家，它和凱旋一樣，是英國百年摩托車品牌。其中又以Bullet「子彈」最為知名，近日皇家恩菲爾德最新款的Bullet Trials 500正式上市並公布售價。

整車給我們的感覺是非常懷舊，Bullet Trials 500的設計理念來源於「約翰尼 布里頓（Johny Brittain）在1948年至1965年間贏得了50多個錦標賽的榮譽車型」，所以我們在它的宣傳圖頁上能看到更多極限路況的場景，用現在的車型的功能定位來看，類似於Scrambler風格，不過給人感覺還是以圓潤優雅為主，或許這就是常說的「西裝暴徒」的意思吧。

外觀幾乎與初代沒有什麼太大的變化，馬鞍形油箱和中置彈簧前叉是皇家恩菲爾德的首創，同樣沿用在Bullet Trials 500上。發動機使用一台排量為499cc，單缸風冷發動機，五檔變速、電噴供油，最大馬力27.2bhp/5250rpm，最大扭矩41.3Nm/4000rpm。復刻車型，總歸不是以參數取勝，喜歡這個調調就行。

其他方面參數包括前19寸後18寸鋼絲輻條輪，前90後110輪胎，35mm叉芯的前減震（行程130mm），後雙氣瓶避震（行程80mm），離地間隙135mm，坐高800mm，油箱容積13.5L，在內含90%的燃油情況下，車重192kg。剎車系統為前280mm碟剎雙活塞卡鉗、後240mm碟剎單活塞卡鉗，標配雙通道ABS。

Bullet Trials 500的售價是4699英鎊，摺合rmb約4.12w，其實國內對這類車型關注和喜愛的車友也很多，皇家恩菲爾德的Bullet Trials 500雖然咱們買不到，但也有和它類似風格的可以備選，這就是貝納利的Imperiale 400「帝國400」，對比感受一下。

算算日子這個車展常客也該上市了，它當初首次出現就是在印度和皇家恩菲爾德直接競爭，如今老對手都已經率先出新，貝納利也要加快步伐了吧。國內車友的優勢是可以近水樓台先得月，售價預計會比4w要低不少。當然想要更高級的同款風格也有，10w 的川崎的W800也正在路上。車友們，對於這種懷舊老式摩托車，你的興趣大嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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