中國空間站已有17國獲准加入！將向全世界開放，但有一國例外

目前，「天宮一號」和「天宮二號」空間實驗艙已經接連完成使命，墜入大氣層燒毀，而「天宮」號空間站計劃則已經啟動，正在緊鑼密鼓的進行中。

「天宮號」為一在低地球軌道常駐的60噸級大型空間站，至少由3個軌道艙組成，而在後續添加模塊後，「天宮」號空間站的最大規模可達180噸。

有著如此規模的空間站，自然會是一款歡迎全球各國前來合作的空間站，目前的國際空間站已經在低地球軌道運行20年有餘，該站已經準備延壽4年，到2024年才退役，但即使如此，世界上多個有志於太空研究的國家都即將面臨「無站可用」的窘境。

預計在2020-2022年達到使用狀態的「天宮」號空間站，自然成為了受世界矚目的下一個焦點，而對於「天宮」號空間站，我國也拿出了願將其向全世界開放的態度。

近日，圍繞「天宮」號空間站開展空間科學實驗的第一批項目入選結果，已經在奧地利維也納舉辦的聯合國外空委第62屆會議上揭曉。

在初選中，我國收到了來自亞、非、歐、美等27個國家和地區的42份合作科研項目申請，最終有17個國家的9個項目脫穎而出，獲准成為「天宮」號空間站的首批入選項目。

值得一提的是，這些入選國家裡，倒是缺了一個航天大國的身影——美國，美國的申請十有八九被作為例外直接拒絕。畢竟，我們充分相信作為人類空間探索的先驅者、航空航天實力強大的美國，在未來空間站項目的建設上，完全具備「單幹」的能力。

而NASA可能也正是這麼想的，美國的未來空間站計劃乍聽起來就頗為「躍進」——NASA準備把空間站修到月球軌道上，如此工程，可能真的只能美國一國「獨扛大樑」了。

無論如何，隨著長征五號系列運載火箭的逐步成熟，「天宮」號空間站工程的進度已經在穩步推進中，但未來在「天宮」號空間站的建設上，肯定還會有不少難點需要我國科研工程人員克服。

美國月球空間站項目的難度，肯定比「天宮」號空間站要更高，希望美國科研人員加把勁，儘快研製出已經延期兩年多的SLS重型火箭，不然再拖沓下去，可能「重返月球」的夢想都得落空。

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