手握22萬就買它！肌肉感十足，四輪獨懸，2.0T動力澎湃！

18款凱迪拉克XTS的外觀比較喜歡，使用了凱迪拉克家族式的一貫風格，線條分明，比較有肌肉感。同時這款車屬於中大型豪華轎車，這款車和奧迪A6L可以競爭一下，價格確和奧迪A4差不多，讓消費者得到了實惠！車燈設計：全系配備LED大燈，亮度很強，晚行車視線很好。車燈設計的特別時尚，L形尾燈路上很少看到，特別的漂亮，辨識度特高，看見就知道是凱迪拉克！

變形金剛形狀的中控，設計的很時尚，鋼琴烤漆材質面板，而且觸摸有震動的回饋，唯一不好的就是會留下指紋印！銀色鍍鉻裝飾條使內飾不在單調，真皮包裹的門板，用料十足！亞光的木紋飾板其實很好看，木紋飾板集中在杯架蓋板上，門板和中控台上沒有多媒體：BOSE音響效果特別好，主動降噪，安吉星遠程遙控，Carplay,人工互聯，等等功能日常使用都非常的方便

作為中大型車，凱迪拉克XTS空間非常寬敞，前排調整好自己的坐姿以後後排腿部空間依然有50公分的距離，非常的寬鬆，可以翹起二郎腿！後排坐3個人依然很寬敞。

選凱迪拉克XTS的主要原因，全系20T,擁有269馬力，動力方面相當滿意，雖然XTS車身比較重但是2.0T排呈超車是很輕鬆的，輕踩油門速特別快，沒有延遲的感覺很直接的給反饋，可以說是隨叫隨到。變速箱升檔降檔很穩，沒有頓挫感！油門踏板踩下，發動機響應積極，動力馬上爆發出來，超車有自信，推背感十足，同價位同級別車型只有凱迪拉克XTS。

操控性只能說很輕鬆平穩，畢竟不是運動車型，也映不上操控了，但整體駕駛感還是很不錯的方向盤操控感：XTS的方向盤是多功能方向盤，可以調節媒體，還有互聯功能按鍵，換擋撥片操控感還是算挺輕的。打方向時會有一點阻力，這樣對於罵駛還是安全的，轉穹時，一隻手就可以操控，當然為了行車安全，還是下建議一隻手操控。

凱迪拉克XTS油耗表現相對能夠接受，經過個人實際體驗，市區路段在11.5L左右，高速在行駛油耗8.5L左右，目前的綜合油耗9.4L,相對滿意。座椅軟硬度適中，還有就是它的包裹性和支性的表現都非常好，開高速是一種享受。主動降噪音響效果很棒！過減速帶顛簸很輕。

這款車的空間，舒適度，駕駛感，隔音效果，外觀，都是使我選擇這款車的重要因素，真的是性價比超高。

對凱迪拉克的記憶是從小時候電視上看過的總統駕，真是太霸氣了，想著自己一定也要用有一台！買車之前看了寶馬3系，賓士C級。本來想寶馬3系的，操控性，駕駛感都很好！但聽說馬上大改款，就果斷放棄了。賓士的內飾很漂亮試駕了一下，感覺還是差了那麼一點，而且滿大街都是3系和賓士C級，後來因為凱迪拉克外觀漂亮，內飾也不錯，還有優惠，又是二線豪華品牌還是喜歡比較小眾的車。知道XTS油耗會很高，但因為喜歡，就不考慮油耗的問題了，直接入手！。

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