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全球最沒用的機場!用時3年花25億建設,7年來僅起降一架飛機

在飛機大量的投入到軍事領域之後,戰爭時期越發突顯出它的重要性。曾經的兩次世界大戰都證明了這一點,飛機不僅可以佔據空中優勢對敵人進行偵查,從而獲取大量的有用情報;甚至在經過不斷的革新之後,飛機具備了攻擊的特性,可以從空中對地面部隊實施有效打擊,所以飛機在戰爭結束之後成了各種重點研製的對象,並且隨著各項技術的不斷突破,全球開始進入第五代戰機的時代。

但在如今的和平年代,戰鬥機相對來說我們比較少見,民用版的飛機就見得多了。畢竟隨著人民生活水平的不斷提高,飛機成了人們出行比較依賴的交通工具,至此自航空事業正式步入正軌以來,我國基本上每個城市都會修建有機場,這極大的帶來了生活上的便利,而且像一些主要的城市,每天都會有很多飛機在此起飛降落,可謂是活力十足。

然而並不是所有的機場都是如此,在全球範圍之內,有這麼一座機場堪稱最孤獨的機場,也可以稱之為最沒用的機場。因為這座機場建設7年以來,僅僅就起降過一架飛機,這座機場就是位於英國的聖赫勒拿島地區的機場。這座機場佔地面積為121平方公里,當時的英國政府為了改善島上的運輸環境,於是決定投資建立起一座機場。

後來英國政府投入了4億多美元,相當於25億人民幣左右的資金花了3年的時間打造的這座機場,結果剛剛開業不久,這座機場就宣布停止運營了。而造成如此局面的最大因素就是,聖赫勒拿島的氣候條件複雜,海上風大浪急,低空風速對飛機飛行的影響很大,所以大型噴氣式客機很難在這裡降落,起初工程隊在施工的時候並沒有將這個因素考慮在內。

至此才有了7年來只降落一架客機的紀錄,不過這座機場倒是有一些小型的私人飛機光顧,但也僅僅是作為一個臨時的降落地點而已。在這樣的情況之下這座機場基本上沒有什麼工作人員,地勤人員也都看不到幾個。所以結合種種,將它稱之為最沒用的機場一點也不過分,當然如果是在戰時就不一定了,可作為航母、軍艦或者空軍的戰略補給點使用。

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