賈躍亭怎麼看？許家印再投1600億造車，足夠FF91量產8次

說起國內的造車新勢力，你就不得不提賈躍亭，也不得不提許家印。賈躍亭是因為FF91而出名，造了4年多，新聞不斷，但這台車一直只存在於新聞里，難得見真容，據最近消息說明年會量產。

而許家印之所以出名，是因為許家印投資了賈躍亭，最後雙方還鬧翻了，搞得滿天風雨的，最後雙方和解了，但許家印乾脆一不做二不休，自己親自下場造車，花了幾百億，不斷買買買，形成了自己完整的汽車產業鏈。

據說許家印的第一台電動車，在6月份會投產，至於量產，估計也在2020年，但會不會比賈躍亭的FF91更快，就不得而知了。

而近日，更是傳出許家印的大動作，那就是許家印再拋出1600億，在廣州南沙再次重啟造車，真的是大手筆啊。

要知道之前許家印已經通過各種買買花了300多億了，要是再算上這1600億，都快2000億了。

要知道賈躍亭一直表示FF91從研發到量產大約是200億，目前還差那麼幾十億沒到位，所以無法量產，只能不斷的試量產，然後等錢到位再量產。

要是這麼算起來，許家印投的這1600億，相當於可以ff91可以量產8次了，而全部投的近2000億，可以讓FF91量產10次，不知道賈躍亭知道這個消息會怎麼看？

當然，從一家房地產廠商轉型到高科技，尤其是現在處於風口上的電動力，難度還是很大的，畢竟這中間的複雜程序，科技含量比房地產難多了。

但不管怎麼樣，許家印有關於電動力的投資，真的是將一個生意人的精明、果敢、大膽特性表現得淋漓盡致，真希望許家印這次能夠轉型成功，不再像之前的糧油、乳業、礦泉水一樣不成氣候，你覺得呢？

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