空中步戰車，帶有大貨倉的Mi-35武裝直升機

文|老白

470 空中步戰車

在蘇聯研發出米-24雌鹿武裝直升機之後，其繼承者俄羅斯在進行各種區域作戰的時候，發現這款直升機的很多性能已經跟不上時代的發展了，因此在不久之後就對這款直升機做了進一步修改，並在2004年開始裝備部隊，這款改進的版本被稱為Mi-35武裝直升機。

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帶有大貨倉的Mi-35武裝直升機

Mi-35武裝直升機在Mi-24的基礎上面做了大面積的修改，例如改進了機體材料、優化螺旋槳材料和發動機以及增強各種作戰信息化能力，可以說是為了現代化作戰而升級的版本。

Mi-35武裝直升機長17.50米、高6.50米、空重8.2噸，採用了很多新的工藝，機身的材料跟前級型Mi-24雌鹿武裝直升機類似，我們在第268期的時候有介紹過，這裡就不過多介紹了，感興趣的朋友可以自行查看。

機身的材料和裝甲方面其實跟Mi-24差不多，當時的俄羅斯武裝直升機的設計思路就是通過超強的機動性能，進行躲避敵方武器的作用，因此只要機動給力，裝甲什麼的沒有多大的用處，所以在這個思路下升級的Mi-35武裝直升機的機身設計和裝甲防護基本上就沿用了Mi-24的設計了。

因此在防護上沒有做太大的改進情況下的Mi-35直升機，只能通過對動力系統做優化來實現整體性能的優化了，為此米里設計局給這款直升機升級了TV3-117VMA發動機.

這款發動機是當年Ka-50直升機的引擎，同時也是當時Mi-28武裝直升機所採用的引擎，這款引擎擁有更大的動力輸出，能讓Mi-35擁有更好的爬升率，而成低空盤旋性能也都得到了一定程度的提升。

而動力想要體現出來，就得靠螺旋槳，因此Mi-35直接採用了玻璃纖維的5片矩形槳葉主旋翼葉片，帶彈性接頭的主旋翼頭，並且優化了傳動系統，使得升級後的直升機比Mi-24的重量減輕300公斤，負重減輕了，那麼爬升率和機動能力自然而然的就提升了。

Mi-35直升機的爬升率為12.4米/秒、航程達到700公里、實用升限5100米，擁有極佳的低空、超低空飛行性能，這種實力讓當時的很多專家都驚嘆不已，在後來的Mi-35M型號，還換成了更加強大的VK-2500渦軸發動機、新的斜盤和X型尾槳，整體的作戰性能又有一個大的提升。

這樣改進的Mi-35武裝直升機比新研發一款這個等級的直升機還要便宜，所以在後來的一些戰爭中，俄羅斯大量的讓這款直升機去參戰，並且在戰爭中證實了其高水平的作戰效率。

為了跟上時代的發展，Mi-35的終極型號米-35M具備了全天候戰鬥能力，在Mi-35M上配備了最新的導航和航空電子設備套件，配備多功能彩色顯示屏，配備熱成像儀、電視頻道、激光測距儀和定位儀組成的瞄準系統，並且給這款直升機增加了夜間作戰能力，在飛行的時候，飛行員所採用的紅外線夜視儀和全球定位系統的信息資料會顯示在頭盔瞄準器上。具備全晝夜多通道光電觀察瞄準系統，因而具有很強的夜間觀察和搜索能力。

武器方面，機首下方安裝一門雙管GSh-23V 23毫米機炮，備彈450發，這款機炮每分鐘可以發射3600發子彈，跟Mi-24的12.7mm機炮相比，對於小目標的殺傷能力大的提升.

在短翼上能攜帶多達8枚9М114或9M120 Ataka無線電制導反坦克導彈，具備俄羅斯先進的武器配置.

並且除了基本武器掛載之外，米-35有一個可容納8名人員的貨艙，這個貨艙可以運載作戰人員，因而在複雜的戰場上還可以起到運輸人員的作用，配備貨倉的武裝直升機在國際上是獨一無二的，在貨倉里除了運輸人員之外，還可以架上大口徑的機槍和通用機槍對地面目標進行掃射，可以說Mi-35武裝直升機是一款能執行多種任務的作戰平台，能對付坦克突擊群，可以攜帶重型武器，並且還具備一定運輸能力，也難怪在國際上會獲得很多國家的青睞。

作為曾是種優秀的直升機-米-24雌鹿武裝直升機的升級版本，它的機載武器性能和作戰效率可以說遠遠超過世界同類攻擊直升機，還具備在高原和高寒地帶執行任務的功能，可以說是米-24雌鹿的最高級變種了。

目前在Mi-28N大面積服役之前，Mi-35將會是俄羅斯在戰場上的主力之一，具備多用途的Mi-35也在印度尼西亞、捷克斯洛伐克、沙烏地阿拉伯等國家服役，不過防護能力低和過於臃腫的機身也是比較大的缺點，在未來的國際市場上，對於國防資金不是很充實，但是又需要實力不錯的武裝直升機的國家來說，還是一個很不錯的選擇的。

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