全球最大船隻！排水量達100噸，相當於10艘尼米茲級

隨著海洋作用的日益突出，各國不僅加強對本國海域的管理，以更好地維護本國安全，而且也開始獨立開發或共同開發一些海洋資源，為人類生存、發展提供更多的可持續資源，因此，針對海洋的許多裝備也應運而生。我們最熟知的海洋裝備就是海洋巨獸航母，航母在海戰、空戰中發揮的功效越來越重要，為此，很多國家也一直馬不停蹄地進行航母的建造工作，但由於其技術難度太高，截至目前為止，全球也只有10個國家擁有航母，而世界上最大的航母則為美國的福特級核動力航母。然而，航母只是各國海洋事業發展中的一個環節，此外還有很多其他裝備也發揮著無可替代的作用，比如海洋工程船。目前，世界上最大的海洋工程船則為開拓精神號，它也是迄今為止人類歷史上最大的一艘船隻，全球僅此一艘。

開拓精神號全長477米，比福特級大很多，寬124米，最大吃水30米，最大排水量達100噸，相當於10艘尼米茲級航母，可在深度為4000米的水下工作，最大航速為14節，由8台柴油機驅動其行駛，整個造型為雙船結構。如此巨型的船竟然只需要571名操作人員，要知道，10艘航母的操作人員至少需要6萬人，這也說明，該船隻雖然很巨型，但也非常智能和易上手。

該船是由瑞士設計，韓國造船廠建造，於2012年正式開工，2015年1月正式使用，造船速度相當驚人。雖然這艘船相當震撼，但其運營公司似乎並不滿意，並宣布將在2022年建成另一艘比該船還大的船隻，以韓國該造船廠速度來看，我們肯定會如期看到這艘再次刷新世界紀錄的海上巨獸。

該船自運營以來，主要負責修建從俄羅斯到土耳其的海底天然氣管道，而這條管道的總長度約為1090千米，如果要採用常規工程船，至少要花費10年的時間，但利用該船後，僅僅用1年時間就已全部完工，節省了大量的時間成本以及資金成本。完成使命後的該船，日前已經回到其母港鹿特丹。

總之，只有這艘工程船才能稱得上是真正的海上巨無霸，而其如今也正在發揮自己的所長，為人類的海洋事業發展做貢獻。雖然未來會有更多的同類型船隻出現，但真要徹底將其取代，也是一件非常困難的事情。

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