唯一一個被斯大林禁止升空的蘇軍王牌飛行員，曾參加過抗美援朝

相比於主要在地面戰場一較高下的一戰，二戰的空中戰場打得也是如火如荼，分外精彩，各參戰國都派出了精銳的航空部隊，讓戰爭規模大幅升級。

俗話說得好，三百六十行，行行出狀元。在飛行界里，飛行員們也要排個高低先後，成績優異者自然能成為世人追捧的王牌。

伊凡·闊日杜布便是蘇聯空軍的第一王牌，二戰期間他一共參戰120次，擊落敵機62架，其中還包括當時德軍最先進的噴氣式飛機。這樣的戰績雖然與德軍第一哈特曼相距甚遠，但若單輪技術他並不遜色多少。

闊日杜布出生於烏克蘭，少年時迷上了飛行，曾在飛行俱樂部中掌握了簡單的飛行技巧。二戰爆發之後，他順利考入蘇聯航校，在校內學習了一年多。因天資聰穎又勤奮刻苦，他成為了同批學員中最優秀的那個。

航校畢業時闊日杜布成績頂尖，他本以為自己可快速參軍入伍，上戰場殺敵。然而令他失望的，他竟然因為成績太好被校方留校了，沒能第一時間下到部隊中。闊日杜布對此安排十分不滿，但小胳膊擰不過大腿，他只好先做好自己的本職工作，在航校里培養新學員。

1943年，闊日杜布在向上級連續申請作戰多次後，終於如願以償地加入到了蘇聯空軍中，不久後便升空參與作戰。但令他分外尷尬的是，戰場不同於訓練場，面對敵機的重重包圍，闊日杜布慌了神，不僅沒有擊落敵機，反倒被對方打得差點墜毀，多虧他技術過硬才撿回一條小命。

修整一個月後，闊日杜布再次參戰，這次他下定決心要一雪前恥，總算是打下一架敵機。自開張之後，他的實戰技術越來越熟練，在隨後的一個半月中，他統共擊落了7架敵機，不僅職位得到晉陞，還榮獲了戰鬥紅旗勳章。

雖然闊日杜布只參加了半場的二戰，但他還是憑藉著過硬的飛行技術，成為了蘇聯空軍中擊落敵機數量最多的王牌飛行員，三次榮獲英雄勳章，威震四方。

二戰結束後，闊日杜布還以「特殊志願軍」的身份，參加了朝鮮戰爭。不過由於他名氣太大，斯大林怕他發生意外，所以專門下令不許他升空，只能在後方指揮蘇聯飛行員們作戰。

不得不說，闊日杜布是幸運的，參戰多年不僅戰績斐然，而且從未負傷。1985年，闊日杜布被授予了空軍元帥軍銜，六年之後病逝，享年71歲。

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