雅馬哈官宣兩款大排即將引入，還有2019款TMAX530新色

最近相信大家都從各路渠道聽聞了雅馬哈即將向國內市場，引入新一輪的大排量摩托車計劃吧。不過都是坊間小道消息，有了之前NMAX的前車之鑒，讓車友們真真假假難以分辨。然而近日雅馬哈的最新動態表示「大排駕到，這一次會是誰？」的描述，讓人浮想聯翩。點開之後原來是TMAX 530的2019款新配色即將上市，難道大排量只是這一個嗎？那未免也有些失望了吧！別急，跟著老凱接著往下看。

先把TMAX 530放在一邊，畢竟已經賣了一年多，有什麼區別之前海外上市的時候老凱也和大家聊過。我們還是看看新鮮的乾貨吧，宣傳照中除了顯而易見的TMAX 530，還隱約漏出兩個車頭燈光，仔細看不難辨認，居中的正是XMAX的大燈造型，而左邊則是「變形金剛」風格的MT09大燈造型，結合之前坊間的傳聞，基本可以確定是XMAX 300和MT09這兩款新車。

不過在沒有更多圖片數據支持的前提下，XMAX有多個排量，MT09和大哥MT10又非常相似，所以還是具有一定懸念的。但作為官宣動態，不會無的放矢，新車肯定會有的，是不是你想要的那一款，還要等待後續報道。只是NMAX 155是再次跳水放鴿子啦。

一直被我們詬病的「車最好看卻最難買得到」的雅馬哈，看來也是受到了其他幾家風生水起的影響，川崎的400系列一車難求，本田的500系列最新款上市，新復古CB650R、CB1000R都提上日程，寶馬的400踏板、F750/850拉力熱度高漲，KTM790DUKE也同步到了國內。

雅馬哈此次的動作，也是對市場需求的順應，用XMAX 300競爭寶馬400，光陽S400等踏板車型，用MT09來競爭本田CB650R，CB1000R，KTM790DUKE等跨騎車型，可謂是分工明確，只不過面向的都是高端市場，讓大部分普通車友還是望車心嘆。老凱保守估計XMAX 300要高達6w左右，而MT09也要在14w左右啦。是不是感覺來不來和咱們也沒啥關係啦，哈哈。

總的來說這次最大的收穫就是，雅馬哈對之前的大排量引入計划進行了確認，讓一些原本把目光看中本田，寶馬，KTM的實力車友有了更多的選擇。讓我們平民車友對未來小排量更有盼頭，剩下的還是等真正上市再看吧，反正雅馬哈的車不愁賣。車友們，你對這兩款新車有什麼想說的嘛？關注老凱留言一起聊摩托吧！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！