人人車李健發內部信：內部急需快速升級和調整，將進行新一輪裁員

鈦媒體快訊 | 6月14日消息：人人車CEO李健日前通過內部信宣布，將進行公司架構、部門、團隊的全面梳理與合併重組，並進行相應的優化調整，對被減員的員工將予以補償。

李健在內部信中稱，雖然公司在年初進行了戰略調整，但仍然是新模式下的創業初期。雖然業務模式進入「人人車2.0」階段，但組織結構還在1.0階段。

李健認為，組織架構滯後業務發展，部分團隊士氣已經偏離了創業狀態是目前團隊存在的問題，由此在團隊內衍生了決策緩慢、工作低效、人浮於事、紀律散漫等現象。

實際上，進入2019年以來，人人車常伴隨資金鏈緊張與裁員、破產的傳言的影響，而人人車內部也一直在適時調。

今年2月份，李健在內部信中宣布人人車將正式啟動「新平台，新零售」的新戰略，執行平台化運營策略並推行合伙人模式，告別了昔日賴以生存的C2C模式。其目的在於將人人車平台在品牌、技術、資源上的優勢，與合伙人的經驗、技能、主觀能動性充分結合起來。據李健介紹，2018年，新戰略就已經在杭州等17座城市進行了試點。

而在今日的內部信中，李健也透露目前全國已經有數千名人人車合伙人，遍布近百個城市；北京、上海、深圳、成都等地的「人人車嚴選店」陸續開業，二手車新零售的布局全面啟動。

李健表示，接下來將理順業務邏輯，實現優化增效，輕裝上陣，重新出發，迎接下半年的挑戰和機遇。

以下為李健內部信的內容：

各位人人車同學：

今年年初，我們進行了「新平台，新零售」的戰略升級，轉眼間，半年已經過去，我們在平台化運營的道路上取得了階段性的勝利：全國已經有數千名人人車合伙人，遍布近百個城市；北京、上海、深圳、成都等地的「人人車嚴選店」陸續開業，二手車新零售的布局全面啟動。經過大半年的努力奮鬥，我們已經成功升級為「人人車2.0版本」，利用我們的品牌、資源、技術、金融和服務，幫助越來越多的合伙人開啟了的創業之路。

與此同時，我們也要清醒地認識到，儘管取得了階段性的勝利，我們仍然是在新模式下的創業初期，保持我們的艱苦創業精神，保持我們的快速反應機制，保持我們的持之以恆的態度，不怕苦不怕累，深入一線，貼身感受合伙人的需求，我們才能第一時間響應和解決合伙人遇到的問題，幫助合伙人充分利用平台資源，幫助合伙人服務好賣車買車的用戶。

我們應該看到，我們的業務模式已經進入人人車2.0階段，但我們的組織架構還在1.0階段。我們部分團隊和人員組成急需快速升級和調整；我們也應該看到，我們的業務階段仍處在創業初期，但因為組織架構滯後業務發展，部分團隊士氣已經偏離了創業狀態。決策緩慢，工作低效，人浮於事，紀律散漫等現象不斷湧現並有蔓延的趨勢。

為此，我們將進行公司架構、部門、團隊的全面梳理與合併重組，並進行相應的優化調整，以更好的適應2.0階段的高速發展。通過此次調整，我們將理順業務邏輯，實現優化增效，輕裝上陣，重新出發，迎接下半年的挑戰和機遇。

在此次調整中，因為部門合併調整，優化結構造成減員的同學，我們將給予補償。感謝每一位同學在過去的付出和努力，並祝未來一切順利。

人人車是我們的平台，也是合伙人的平台。「新平台，新零售」的時代，我們需要重新出發，我們需要像合伙人一樣拼搏奮鬥，我們需要像合伙人一樣充滿幹勁，我們需要跟合伙人一起創業，唯有如此，我們才能幫助合伙人成功，我們的平台化之路才能成功。

謝謝

李健

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